ديتر جاس ينضم إلى الفورمولا إي في منصب مستشار تقني ورياضي
رام الله - دنيا الوطن
انضم ديتر جاس إلى الفورمولا إي في منصب جديد ليصبح المستشار التقني والرياضي الأول، حيث سيرفع تقاريره للشريك المؤسس وكبير مسؤولي البطولة، ألبرتو لونغو.
يمتلك جاس قدراً هائلاً من الخبرات من خلال مشاركته في العديد من بطولات رياضة السيارات، وهو على دراية كبيرة برياضة الفورمولا إي. وفي منصبه السابق الذي كان فيه رئيساً لشركة أودي موتورسبورت، كان جاس مسؤولاً عن دخول الشركة المصنعة الألمانية بنجاح إلى البطولة، مع أبرز النقاط التي تضمنت تتويج أودي لبطولة الفرق، خلال موسم 2017/2018 من بطولة الفورمولا إي.
وسيكون لجاس في منصبه الجديد دور رئيسي إلى جانب ألبرتو لونغو الذي يعمل بالشراكة مع الاتحاد الدولي للسيارات في الأمور الرياضية والتقنية لضمان استمرار النمو وتحقيق الأهداف والرؤى طويلة المدى ضمن بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي. بالإضافة إلى الحفاظ على المعايير العالية للتطوير التقني التي يسعى لتحقيقها كل من الاتحاد الدولي للسيارات والفورمولا إي منذ بداية البطولة. كما سيتعاون أيضاً مع الاتحاد الدولي للسيارات والمؤسسات المعنية الأخرى للحفاظ على خطة محددة جيداً وتنفيذها للمستقبل.
قال جيمي ريجل، الرئيس التنفيذي للفورمولا إي حول تعيين جاس في المنصب: "عملنا بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات، على تحديد خارطة طريق واضحة لهذه الرياضة. ولكن السؤال المطروح بعد ذلك هو: كيف تعمل التكنولوجيا وسيارة السباق والتقنيات الأخرى، مثل الشحن، على خدمة الرؤية المحددة لهذه الرياضة؟ لقد احتجنا إلى شخص يتمتع بالمصداقية، ويمكنه حقاً أن يقود جدول الأعمال بالشراكة مع الاتحاد الدولي للسيارات، والتأكيد على أننا سنقدم منتجاً متميزاً".
ورغم مرور خمس جولات فقط على بداية الموسم التاسع وانطلاق عصر الجيل الثالث GEN3، فالعمل جار بالفعل على الجيل الرابع من السيارة GEN4 التي ستعتمدها البطولة، والتي من المقرر تقديمها ابتداءً من الموسم 13.
انضم ديتر جاس إلى الفورمولا إي في منصب جديد ليصبح المستشار التقني والرياضي الأول، حيث سيرفع تقاريره للشريك المؤسس وكبير مسؤولي البطولة، ألبرتو لونغو.
يمتلك جاس قدراً هائلاً من الخبرات من خلال مشاركته في العديد من بطولات رياضة السيارات، وهو على دراية كبيرة برياضة الفورمولا إي. وفي منصبه السابق الذي كان فيه رئيساً لشركة أودي موتورسبورت، كان جاس مسؤولاً عن دخول الشركة المصنعة الألمانية بنجاح إلى البطولة، مع أبرز النقاط التي تضمنت تتويج أودي لبطولة الفرق، خلال موسم 2017/2018 من بطولة الفورمولا إي.
وسيكون لجاس في منصبه الجديد دور رئيسي إلى جانب ألبرتو لونغو الذي يعمل بالشراكة مع الاتحاد الدولي للسيارات في الأمور الرياضية والتقنية لضمان استمرار النمو وتحقيق الأهداف والرؤى طويلة المدى ضمن بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي. بالإضافة إلى الحفاظ على المعايير العالية للتطوير التقني التي يسعى لتحقيقها كل من الاتحاد الدولي للسيارات والفورمولا إي منذ بداية البطولة. كما سيتعاون أيضاً مع الاتحاد الدولي للسيارات والمؤسسات المعنية الأخرى للحفاظ على خطة محددة جيداً وتنفيذها للمستقبل.
قال جيمي ريجل، الرئيس التنفيذي للفورمولا إي حول تعيين جاس في المنصب: "عملنا بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات، على تحديد خارطة طريق واضحة لهذه الرياضة. ولكن السؤال المطروح بعد ذلك هو: كيف تعمل التكنولوجيا وسيارة السباق والتقنيات الأخرى، مثل الشحن، على خدمة الرؤية المحددة لهذه الرياضة؟ لقد احتجنا إلى شخص يتمتع بالمصداقية، ويمكنه حقاً أن يقود جدول الأعمال بالشراكة مع الاتحاد الدولي للسيارات، والتأكيد على أننا سنقدم منتجاً متميزاً".
ورغم مرور خمس جولات فقط على بداية الموسم التاسع وانطلاق عصر الجيل الثالث GEN3، فالعمل جار بالفعل على الجيل الرابع من السيارة GEN4 التي ستعتمدها البطولة، والتي من المقرر تقديمها ابتداءً من الموسم 13.
التعليقات