(أودي) تكشف عن سيارتها الكهربائية من طراز (R8)

تابعنا أيضا عبر تويتر @alwatanvoice

وقد أعلنت (أودي) رسميا عن أن الطراز البديل لـ (R8) سيكون النسخة الكهربائية بالكامل الأولى منه، وفقا لـ (العين الإخبارية).

ورغم ما أشيع من تسريبات تتنبأ بهذا القرار، إلا أن أودي كانت صامته، حتى أعلنت رسميا على لسان "ليندا كروز"، المسئولة بشركة أودي عن أن ماركتها الألمانية تعتزم تحويل طراز (R8) لنسخة كهربائية بالكامل للمرة الأولى.


ومن المؤسف أن هذا التحول قد يعني نهاية مسمى (R8) للأبد، بطرح الطراز الكهربائي البديل بمسمى جديد كليا.

وكانت أول محاولة من أودي لطرح بديل كهربائي بالكامل من طراز (R8) في عام 2015، حين طرحت الطراز التجريبي (R8 e-tron)، بمعدل تسارع من صفر حتى سرعة (60) ميل في الساعة خلال (3.9) ثانية.

أحدث نسخة من طراز (R8) وكانت قد كشفت ماركة أودي عن نسخة 2022 من الطراز الرياضي المعدل (LMS GT3 Evo II) التابعة لموديل (R8) الشهير.

إليك اللقطات الرسمية للنسخة المخصصة للسباقات، والتي يصل سعرها إلى 505 آلاف دولار.




وكانت المرة الأولى التي تطرح بها أودي نسخة معدلة مخصصة للسباقات من موديل (R8)، في عام 2015 تحت مسمى (LMS GT3-spec).

وعاودت أودي الأمر في تشرين الأول/ أكتوبر 2018 حين طرحت نسخة رياضية محسنة بمحرك (V10) تتبع نفس الفئة ونفس الطراز.

وعن نسخة (2022 Audi R8 LMS GT3 Evo II)، فهي مخصصة للمشاركة في سباقات متعددة من أودي، ستتوفر بمحرك (ميد ماونتد) بسعة (5.2) لتر ينتج قوة (585) حصانا.

وستتوفر من هذه النسخة كمية محدودة من النسخ لم تعلن عن عددها ستكون متاحة للاستخدام خارج المضمار.