رواد السيارات الكهربائية يقودون سيارة BMW i3 لمسافة تزيد على 200 ألف كيلومتر

ومنذ إطلاق السيارة، زادت أرقام المبيعات عاماً بعد عام. وتثبت سيارة BMW i3 قدراتها خلال الاستخدام اليومي من خلال توفير نظرة مستقبلية لمتعة القيادة وما تمتلكه من مزايا متعددة تفوق القدرة على القيادة لمسافات قصيرة في المدينة. 

وتؤكد على ذلك بفضل الخبرات التي اكتسبتها عن طريق رواد السيارات الكهربائية الذين يسافرون لمسافات أطول بانتظام باستخدام سيارة BMW i3 وقد حقق كل منهم قيادة خالية من الانبعاثات لأكثر من 200 ألف كيلومتر. بفضل دورها الرائد في مجال التكنولوجيا واستمرار نجاح المبيعات منذ إطلاقها في عام 2013، فقد أضحت سيارة BMW i3 بمثابة أيقونة بحد ذاتها.

 وتواصل مجموعة BMW تطوير هذه السيارة وتخطط حاليًا لتوسيع الإنتاج حتى عام 2024 على الأقل. ويؤكد مالكو هذه السيارة على الموثوقية والمتانة والمزايا العملية التي تزخر بها سيارة BMW i3، سواء في المناطق الحارة في جنوب إفريقيا أو في الشمال البارد في السويد. 

وقد أثبتت أول سيارة تعمل بالكهرباء من مجموعة BMW منذ سنوات أنها في كل مكان وسيلة نقل فعالة من حيث التكلفة ومناسبة تمامًا للاستخدام اليومي. 

وقد خضعت سيارات BMW i3 التي وصلت للمتعاملين بعد فترة قصيرة من إطلاقها ومنذ ذلك الحين لاختبارات تحمل حقيقية فيما يتعلق بأدائها وقدرة بطاريتها الأصلية وتنقلها المستدام يوميًا بين المنزل ومكان العمل، وحتى عند الانطلاق لمسافات أطول وخلال رحلات العطلات.

يقول هيلموت نيومان الذي يقيم في مجمع تيتز السكني في منطقة شمال الراين ويستفاليا: "إن مفهوم سيارة BMW i3 فريد من نوعه. فهي تبدو عصرية وحديثة للغاية من الخارج، حيث لاتزال تلفت انتباه من يشاهدها". 

ويتجول نيومان بسيارته من دون أي انبعاثات في المنطقة منذ عام 2014، وقد قاد سيارته من طراز BMW i3 (60 أمبير ساعة) (معدل استهلاك الوقود: 0.0 لتر /100 كم؛ معدل استهلاك الطاقة: 12.9 كيلو واط ساعة / 100 كم؛ معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 0 غ/ كم) لتجتاز مسافات طويلة في برلين وجبال الألب دون أي مشاكل. يقول نيومان: "بصرف النظر عن متعة القيادة، فإن سيارة BMW i3 هي ببساطة سيارة اقتصادية للغاية. 

وهذا ينطبق على استهلاك الطاقة وتكاليف الصيانة على حد سواء". وباعتبار أن معدل استهلاك الطاقة يصل إلى 13 كيلو واط ساعة لكل 100 كيلومتر على الدوام، فإن تكاليف استهلاك الطاقة تصل إلى الحد الأدنى المطلق، ولا تقتصر المقارنة مع السيارات المزودة بمحرك الاحتراق، ولكن مع السيارات الكهربائية الأخرى أيضًا. وتبلغ تكلفة استهلاك الطاقة بالنسبة لهيلموت نيومان 3.90 يورو لكل 100 كيلومتر، بمعدل قدره 30 سنتًا لكل كيلو واط ساعة.