عاجل

  • فوكس نيوز عن مسؤول استخباراتي:سفن عديدة أجبرت على العودة منذ صباح اليوم أثناء محاولتها المرور عبر مضيق هرمز

  • فوكس نيوز عن مسؤول استخباراتي: الحرس الثوري فتح النار على سفينة على الأقل ضمن سياسة الإغلاق التي أعلنها

  • الرئاسة اللبنانية: الرئيس عون عزى ماكرون بمقتل جندي فرنسي في اليونيفيل جنوبي لبنان

  • وزيرة الجيوش الفرنسية: الجندي الفرنسي قتل بإطلاق نار مباشر في كمين بجنوب لبنان

  • ماكرون: نطالب السلطات اللبنانية بالقبض الفوري على الجناة وتحمل مسؤولياتها إلى جانب اليونيفيل

  • مقتل جندي فرنسي وإصابة 3 آخرين في جنوب لبنان صباح اليوم خلال هجوم على قوات اليونيفيل

  • الجيش اللبناني: نجري التحقيق اللازم للوقوف على ملابسات الحادثة وتوقيف المتورطين

  • الجيش اللبناني: إصابات في صفوف اليونيفيل إثر تبادل لإطلاق نار مع مسلحين في الغندورية

  • ماكرون: كل المؤشرات تفيد بأن المسؤولية تقع على حزب الله بشأن مقتل جندي فرنسي في جنوب لبنان

  • قصف مدفعي إسرائيلي في القطاع الأوسط جنوبي لبنان

  • ترمب لرويترز: لن يتم منح أي أموال في إطار اتفاق محتمل مع إيران

  • ترمب لرويترز: سنعمل مع إيران على استعادة اليورانيوم المخصب لديها ونقله إلى الولايات المتحدة

  • ترمب لرويترز: الولايات المتحدة ستبقي الحصار على مضيق هرمز قائما حتى يتم التوصل إلى اتفاق مع إيران

  • هيئة البث الإسرائيلية عن مصادر: الجيش يواصل العمل حتى خط الصواريخ المضادة للدروع بالتنسيق مع القيادة السياسية

  • هيئة البث الإسرائيلية عن مصادر: سلاح الجو لن يكون قادرا على مواصلة الهجمات دون قيود في بيروت

  • هيئة البث الإسرائيلية عن مصادر: لم يتم إبلاغ الجيش بقرار ترمب وقف إطلاق النار وهو يستعد لتداعيات ذلك

  • وزير الدفاع اللبناني: الجيش كان وسيبقى الركيزة الأساسية في حماية الوطن وصون كرامة أبنائه

  • رويترز عن مسؤول إيراني: مرور السفن في مضيق هرمز يجب أن يكون ضمن ممرات نعتبرها آمنة

  • رويترز عن مسؤول أميركي:واشنطن لم توافق على تمديد وقف إطلاق النار مع إيران وهناك تواصل مستمر للتوصل لاتفاق

الحسين حسان يكشف توابع استبدال "التوك توك" بسيارات آمنة

الحسين حسان يكشف توابع استبدال "التوك توك" بسيارات آمنة
رام الله - دنيا الوطن
قال الحسين حسان خبير التنمية المستدامة، إن "التوك توك" يعد أحد أبواب الرزق للعديد من الفئات المهمّشة في مصر، مؤكدًا أنه ضرورة في كثير من الأحيان للمصريين، وبالتالي يصعب إلغاؤه مرة واحدة.

وعدّد حسّان، لـ"صفحة أولى" سلبيات القرار الوزاري بأنه يتمثل في أن مناطق وقرى ونجوع معزولة وطرقها غير ممهدة أصلاً لا يصلح أن تسير عليه السيارات، بينما يمكن للتوك توك قطعها بسهولة ويصل إليها سريعًا: "هذا الأمر سيؤدى إلى أن النجوع والقرى تعود إلى استرجاع الدواب التي كانت منتشرة فى فترة العشرينات والثلاثينيات من القرن الماضي. 

وأشار خبير التنمية المستدامة، إلى أن التوك توك وسيلة نقل رخيصة الثمن وأقل من تعريفة التاكسي في كل الحالات، وتتناسب مع محدودى الدخل، مشددًا على أن المركبة ساهمت في حل مشكلة البطالة بالنسبة للعديد من الشباب، كما ساعد في تحسين دخول البعض المحدودة الذين يستخدمونه كعمل إضافي لزيادة رزقهم. 

وأكد حسان أن هناك صعوبة في تنفيذ قرار الإلغاء على 3 ملايين يستخدمون التوك توك، معللاً ذلك بأنه يتطلب جهاز شرطي متخصص لتنفيذ القرار، ما يشكّل عبئًا إضافيًا على الدولة، حيث ستتضرّر الكثير من الأسر التى يعتمد دخلها على "التوك توك"

وذكر خبير التنمية المستدامة أن زيادة أعداد السيارات عند استبدال 3 ملايين "توك توك" ستؤدي إلى المزيد من الازدحام المروري، مؤكدًا أن مصر تستورد قرابة مليون سيارة سنويًا، مع ارتفاع تكلفة السيارة واستهلاكها المرتفع للوقود وغلاء قطع الغيار والصيانة الخاصة بها الأمر الذى سيؤدى إلى ارتفاع تعريفة الأجرة، ما يشكل حملاً إضافيًا على المواطن. 

ورصد حسّان إيجابيات القرار بأنه تتمثل فى تخفيض معدلات الجريمة فهي وسيلة مواصلات خطرة تساعد في انتشار الجريمة، كما أنها تخفف العبء على كاهل الدولة حيث كانت تعانى من صعوبة مراقبة المركبة بسبب عدم وجود لوحات معدنية لها، إضافة إلى عودة الشّكل الحضاري للمدن والقرى، فبسبب انتشاره بشكل عشوائي ومخالفته قواعد المرور لا توجد تسعيرة محددة للتوك توك ما يجعل بعض السائقين يتلاعبون في تعريفة الأجرة.

التعليقات