هافل تدخل مرحلة جديدة من العولمة بإطلاق إنتاج سيارة هافال أف 7
رام الله - دنيا الوطن
أطلقت شركة هافال ("هافال")، شركة صناعة السيارات الصينية الرائدة المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية وهي جزء من مجموعة غريت وول موتورز، الجولة الافتتاحية لإنتاج السيارة الرياضية التي يتم ترقبها على نطاق واسع هافال أف 7 في مصنع الشركة الجديد في تولا بروسيا.
يمثل إنتاج سيارة هافالأف 7علامة فارقة كأول سيارة تنتجها الشركة بصورة كاملة على نطاق واسع في الخارج. تعتبر سيارة هافال أف 7أيضًا أول سيارة تستخدم البحث والتطوير الصيني على نطاق متعدد الجنسيات بالإنتاج الكامل للعملية الذي تم القيام به في كل من الصين وروسيا، ما مثل دخول هافال عهد العولمة 3.0 .
وقال وي جيانجون، رئيس مجلس إدارة شركةغريت وول موتورز المحدودة: "بفضل مصنع تولا، نساعد على تحفيز التنمية الاقتصادية المحلية كجزء من مبادرة الحزام والطريق. أعتقد أن إستراتيجيتنا للعولمة لديها القدرة على تجاوز فتح الأسواق الدولية –فهي سوف تدفع هافال إلى أن تكون لاعباً رئيسياً على مسرح صناعة السيارات العالمية."
وبإجمالي استثمارات تزيد على 500 مليون دولار أميركي، يعد مصنع تولا أكبر مشروع استثماري خارجي لشركةغريت وول موتورزحتى الآن وأول مصنع صيني للسيارات يعمل بعملية كاملة. ومع قدرة سنوية تبلغ 150,000 وحدة، يغطي المصنع جميع مراحل الإنتاج بما في ذلك الضغط واللحام والطلاء والتجميع المتكامل. يحتوي المصنع أيضًا على توفير قطع الغيار في الموقع وسيتم إجراء مراقبة الجودة على المنتجات محليًا.
وتمشياً مع رؤيا هافال لتوطين 65٪ من الإنتاج، فإن أكثر من 90٪ من موظفي المصنع البالغ عددهم 800 موظف هم موظفون محليون، ومن المتوقع أن ينمو العدد إلى 1500 بحلول حزيران/يونيو 2019. وباعتباره أهم مشروع صناعي في تولا، سيعمل المصنع على تعزيز الاقتصاد المحلي بمقدار 3 ملياريوان (430 مليون دولار) متوقعة من الإيرادات المحلية والضرائب. سيتم أيضًا تصدير منتجات المصنع إلى الدول المجاورة، مما يعزز دخل تولا من النقد الأجنبي.
أطلقت شركة هافال ("هافال")، شركة صناعة السيارات الصينية الرائدة المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية وهي جزء من مجموعة غريت وول موتورز، الجولة الافتتاحية لإنتاج السيارة الرياضية التي يتم ترقبها على نطاق واسع هافال أف 7 في مصنع الشركة الجديد في تولا بروسيا.
يمثل إنتاج سيارة هافالأف 7علامة فارقة كأول سيارة تنتجها الشركة بصورة كاملة على نطاق واسع في الخارج. تعتبر سيارة هافال أف 7أيضًا أول سيارة تستخدم البحث والتطوير الصيني على نطاق متعدد الجنسيات بالإنتاج الكامل للعملية الذي تم القيام به في كل من الصين وروسيا، ما مثل دخول هافال عهد العولمة 3.0 .
وقال وي جيانجون، رئيس مجلس إدارة شركةغريت وول موتورز المحدودة: "بفضل مصنع تولا، نساعد على تحفيز التنمية الاقتصادية المحلية كجزء من مبادرة الحزام والطريق. أعتقد أن إستراتيجيتنا للعولمة لديها القدرة على تجاوز فتح الأسواق الدولية –فهي سوف تدفع هافال إلى أن تكون لاعباً رئيسياً على مسرح صناعة السيارات العالمية."
وبإجمالي استثمارات تزيد على 500 مليون دولار أميركي، يعد مصنع تولا أكبر مشروع استثماري خارجي لشركةغريت وول موتورزحتى الآن وأول مصنع صيني للسيارات يعمل بعملية كاملة. ومع قدرة سنوية تبلغ 150,000 وحدة، يغطي المصنع جميع مراحل الإنتاج بما في ذلك الضغط واللحام والطلاء والتجميع المتكامل. يحتوي المصنع أيضًا على توفير قطع الغيار في الموقع وسيتم إجراء مراقبة الجودة على المنتجات محليًا.
وتمشياً مع رؤيا هافال لتوطين 65٪ من الإنتاج، فإن أكثر من 90٪ من موظفي المصنع البالغ عددهم 800 موظف هم موظفون محليون، ومن المتوقع أن ينمو العدد إلى 1500 بحلول حزيران/يونيو 2019. وباعتباره أهم مشروع صناعي في تولا، سيعمل المصنع على تعزيز الاقتصاد المحلي بمقدار 3 ملياريوان (430 مليون دولار) متوقعة من الإيرادات المحلية والضرائب. سيتم أيضًا تصدير منتجات المصنع إلى الدول المجاورة، مما يعزز دخل تولا من النقد الأجنبي.
