Groupe PSA تعلِن عن مبيعات دولية مع استمرار تمتّع بيجو بعودة قوية

تابعنا أيضا عبر تويتر @alwatanvoice

وتأتي هذه النتائج البارزة مع استمرار علامة ’بيجو‘ بتعزيز نهضتها مجدّداً في منطقة الشرق الأوسط.


ولقد تمتّعت Groupe PSA – التي تضم علامات ’بيجو‘ (Peugeot)، ’سيترون‘ (Citroën)، ’دي إس‘ (DS)، ’أوبل‘ (Opel) و’فوكسهول‘ (Vauxhall) التجارية للسيارات – بسنة مميّزة في 2018 مع مستويات قياسية من الإيرادات وحجم المبيعات والعائد التشغيلي الدوري والنتائج الصافية المحقَّقة. وقد بلغت إيرادات المجموعة 74 مليار يورو في العام 2018، بزيادة قدرها 18.9 بالمئة مقارنة مع العام 2017. 

وعلى وجه الخصوص، حقّقت علامات ’بيجو‘، ’سيترون‘ و’دي إس‘ تقدّماً كبيراً للسنة الخامسة على التوالي مع إتمامها للمرحلة الأولى من خطّة Groupe PSA الاستراتيجية تحت عنوان ’Push to Pass‘.

تُعدّ خطّة ’Push to Pass‘ الاستراتيجية لدى PSA الخطوة الأولى نحو تحقيق رؤية Groupe PSA المتمحورة حول ’أن تصبح شركة دولية لتصنيع السيارات مع ميّزة تنافسية رائدة في مجال الكفاءة، وتشكّل معياراً في توفير خدمات التنقّل‘. 

وبهدف تحقيق هذا الهدف، تخطّط المجموعة لمواجهة التحدّيات الرئيسية التي تسود في قطاع السيارات وتسريع تطبيق المشاريع التي تعزّز النمو والفعالية، وبالأخص في مجال التقنية الرقمية. وتهدف المجموعة بشكل رئيسي إلى زيادة مبيعاتها خارج أوروبا بنسبة 50 بالمئة بحلول العام 2021 وتعزيز مكانة علاماتها التجارية للسيارات في أسواق جديدة.

أطلقت PSA العودة المتجدّدة لعلامة ’بيجو‘ القوية بأسواق مجلس التعاون الخليجي في العام 2017 عندما أنشأت مقرّها الإقليمي في دبي، وعلى مدى العامين الماضيين طرحت العلامة التجارية مركبتها الرائدة 3008 SUV وطرازات 5008 SUV الجديدة كلّياً في المنطقة، وضاعفت حصّتها السوقية ضمن الفئات التي تنافس فيها. 

وفي عُمان، السوق الذي كانت العلامة التجارية غير معروفة فيه تقريباً، قامت ’بيجو‘ باختيار شريك جديد لمبيعات التجزئة متمثّلاً بـ’مجموعة شركات الحشار‘، ويوجد لدى العلامة التجارية خططاً طموحة للاستمرار بإعادة تنظيم شبكتها في كامل الخليج العربي وتعزيز تواجدها أكثر في مختلف أنحاء المنطقة.