النقل: 12 مليار جنيه لتطوير إشارات القطارات.. و30 مليار للمترو
رام الله - دنيا الوطن
وجه الرئيس عبدالفتاح السيسي، بمواصلة جهود تطوير قطاع النقل، وأكد أهمية الانتهاء من مختلف المشروعات المتعلقة بمنظومة النقل سواء على صعيد الطرق والكباري أو في إطار مرفقي السكك الحديدية والمترو، وخاصةً البنية التحتية، إضافة إلى مراعاة تطوير ضوابط الأمان بالطرق لتقليل نسب وقوع حوادث السير والتوسع في تركيب نُظم الإشارات الالكترونية لتعزيز أمن وسلامة المواطنين.
جاء ذلك خلال اجتماع الرئيس السيسي، أمس، مع رئيس مجلس الوزراء، ووزيري التجارة والصناعة، والنقل.
وذكر المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، السفير علاء يوسف، أن وزير النقل عرض خلال الاجتماع الجهود الجارية لتطوير قطاع السكك الحديدية، مشيراً إلى مشروع كهربة الإشارات الذي يتم تنفيذه بقيمة 12 مليار جنيه، وذلك لضمان الارتقاء بمستويات السلامة والأمان للمواطنين، وخطوات تطوير أسطول العربات والجرارات، والتي تشمل توريد 100 جرار جديد من شركة جنرال إلكتريك الأمريكية، مع ضمان أن تتضمن العقود أعمال الصيانة الدورية لها وتدريب العاملين عليها وتجديد الجرارات القديمة، فضلاً عن التعاقد على توريد عربات جديدة.
كما تطرق «عرفات»، إلى مشروعات تطوير ورفع كفاءة الخط الأول لمترو الأنفاق، والتي تتكلف ما يزيد عن 26 مليار جنيه، بالإضافة إلى مشروعات تطوير الخط الثاني بقيمة 4.5 مليار جنيه.
وجه الرئيس عبدالفتاح السيسي، بمواصلة جهود تطوير قطاع النقل، وأكد أهمية الانتهاء من مختلف المشروعات المتعلقة بمنظومة النقل سواء على صعيد الطرق والكباري أو في إطار مرفقي السكك الحديدية والمترو، وخاصةً البنية التحتية، إضافة إلى مراعاة تطوير ضوابط الأمان بالطرق لتقليل نسب وقوع حوادث السير والتوسع في تركيب نُظم الإشارات الالكترونية لتعزيز أمن وسلامة المواطنين.
جاء ذلك خلال اجتماع الرئيس السيسي، أمس، مع رئيس مجلس الوزراء، ووزيري التجارة والصناعة، والنقل.
وذكر المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، السفير علاء يوسف، أن وزير النقل عرض خلال الاجتماع الجهود الجارية لتطوير قطاع السكك الحديدية، مشيراً إلى مشروع كهربة الإشارات الذي يتم تنفيذه بقيمة 12 مليار جنيه، وذلك لضمان الارتقاء بمستويات السلامة والأمان للمواطنين، وخطوات تطوير أسطول العربات والجرارات، والتي تشمل توريد 100 جرار جديد من شركة جنرال إلكتريك الأمريكية، مع ضمان أن تتضمن العقود أعمال الصيانة الدورية لها وتدريب العاملين عليها وتجديد الجرارات القديمة، فضلاً عن التعاقد على توريد عربات جديدة.
كما تطرق «عرفات»، إلى مشروعات تطوير ورفع كفاءة الخط الأول لمترو الأنفاق، والتي تتكلف ما يزيد عن 26 مليار جنيه، بالإضافة إلى مشروعات تطوير الخط الثاني بقيمة 4.5 مليار جنيه.

التعليقات