شركة زاروق تدشن الإصدار المحدود من سيارة (SandRacer 500 GT)
رام الله - دنيا الوطن
كشفت الشركة الجديدة المصنّعة للسيارات السوبر رياضية النقاب عن التصميم المبدئي لـ SandRacer خلال سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 (أبوظبي) في ديسمبر 2015. واليوم تُعلن شركة زاروق للسيارات أنه بعد اختبارات وافية وتحسينات ميكانيكية وتصميمية كثيرة، فإن الدفعة الأولى من السيارة الأولى الفاخرة جاهزة للإنتاج. يقول برونو لافيت "Bruno Laffite"، أحد مؤسسي شركة زاروق: "نحن متحمسون جدًا لرؤية سيارتنا السوبر رياضية تسير على الطرق كما على الرمال، بعد الإصدار المبدئي".
تمتلك شركة زاروق للسيارات وجهة نظر أصيلة في السيارات السوبر رياضية: يقول "محمد القاضي"، أحد مسؤولي شركة زاروق للسيارات: "جميع السيارات السوبر رياضية تبدو مذهلة وتتميز بتصميمات داخلية فاخرة مستوحاة من السباقات كما أنها ماكينات ممتازة عالية الأداء، لكن العامل المشترك بينها هو أنه تناسب حلبات السباق وليست مصممة للمطبات بالتأكيد. أما شركة زاروق للسيارات فتصنّع سيارات سوبر رياضية فريدة من نوعها لأنك تستطيع استخدامها في يوم سباق نهاية الأسبوع أو من أجل جولة فاخرة في المدينة، لكنها أيضًا مناسبة للسير على الطرق غير المعبّدة، حتى الكثبان الرملية الصعبة في الصحراء العربية التي وُلدت فيها."
الطراز SandRacer 500 GT هو أول طراز تنتجه شركة زاروق للسيارات: وهي سيارة سوبر رياضية بمقعدين ودفع خلفي ومحرك متوسط وهيكل من إبداع مصمم سيارات رشيقة، وتتميز السيارة بفرش داخلي من الجلد الفاخر المخاط يدويًا من تصنيع Mansory في ألمانيا، بينما يتم تصنيع الهيكل في بلجيكا باستخدام ألياف الكربون فقط.
يقول كريستيان فيرستابين "Christian Verstappen"، من Mansory بلجيكا: "لقد طبّقنا معرفتنا بالتصميمات والحرفة اليدوية بالإضافة إلى الخامات الفاخرة التي عادة ما نستخدمها في سياراتنا مثل رولز رويس أو لامبورجيني لنضيف إلى تصميم SandRacer الداخلي وإلى هيكلها لمسة غاية في التميز."
تجهيزات السيارة هي الأعلى في فئة السيارات السوبر رياضية: لوحة معلومات رقمية، تحكم في المناخ، مواد ترفيهية متوافقة مع CarPlay، نوافذ آلية، مقاعد ومقود خاصة من Mansory من الألياف الكربونية. كما تتمتع السيارة بأداء قوي (525 حصان، 660 نيوتن متر من V8 سعة 6.2 لتر ووزن 1200 كجم فقط)، ما يجعل أداءها قويًا على الأسفلت وعلى الطرق غير المعبدة كذلك مع إعدادين لارتفاع التعليق (طريق ورمل) وهيكل سباق خفيف الوزن فريد من نوعه مع مقصورة قيادة داخلية من تصميم مهندسي سباق الجائزة الكبرى في Campos Racing.
وعلق فيليب غواثيرون "Philippe Gautheron"، كبير المهندسين، قائلاً: "إن القيمة المضافة التي نحصل عليها بالعمل مع شركة زاروق للسيارات هي أننا جمعنا بين ما هو مستحيل عادة: جودة وأداء سيارات السباق مع عملية وتحمل السيارة السوبر رياضية المناسبة للطرق العادية التي يمكن استخدامها في الحياة اليومية."
تم تحسين تصميم السيارة (هيكل سباق الإطار الأحادي) واختباره (من خلال سلسلة من اختبارات التصادم الافتراضية ومن خلال اختبارات كبيرة في حلبات السباق والطرق غير المعبدة بواسطة سائقين محترفين). ونظام الدفع هو الآن عبارة عن علبة تروس طولية متسلسلة ذات 5 سرعات من Weddle Industries تتحمل أصعب الظروف. وقد تم تمديد مسافة التعليق القصوى إلى 45 سم بفضل مخمدات Intrax من فئة Dakar.
وأوجز "لافيت" قائلاً: "الاختيارات الفنية التي قدمناها جاءت مستوحاة من أهدافنا المتمثلة في تحقيق أداء فائق في حلبات السباق وعلى الطرق وعلى أي أرض"
لقد وفرت الشركة إمكانيات للحفاظ على السيارات في كلٍ من منطقة الخليج وأوروبا مع تواجد منشآت تصنيع شركة زاروق للسياراتفي موناكو والإمارات العربية المتحدة. وأشار "القاضي" :"نريد أن نقترب من أصولنا في الصحراء لكن أيضًا أن نقترب من عملائنا وشركائنا الإستراتيجيين في أوروبا، لذا فإننا نوزع إمكانياتنا على منطقتين جغرافيتين."
كما أمضت شركة زاروق للسيارات الـ 18 شهرًا الأخيرة في الضبط الدقيق لكل تفصيلة من تفاصيل هيكل السيارة SandRacer 500 GT لكي تبدو بمظهر أقوى، مع واجهة محسنة وفوهات خلفية مميزة ومخارج عادم مذهلة (يمكن إزالة الفوهات بسهولة إذا كنت ستسير على طريق غير معبد). مقارنة بالمواصفات التي تم الإعلان عنها في البداية، تمت ترقية كل شيء وتحسينه من الأداء إلى المحرك إلى النمط والمعدات. يقول إيانيس مارديل "Iannis Mardell"، أحد المؤسسين، "لقد استمعنا إلى عملاءنا الذين كانوا يريدون بالتأكيد شيئًا أقوى وأخف وزنًا، وتصميم أكثر أصالة مع تصميم داخلي فاخر".
بدأت مبيعات سلسلة الـ 35 سيارة السوبر رياضية الأولى محدودة الإصدار وهي تستهدف عملاء مميزين، حيث تبدأ الأسعار من 450.000 دولار أمريكي في الإمارات العربية المتحدة.
تقول لاتيتيا لافيت "Laetitia Laffite"، المسؤولة عن الشراكات الحصرية: "العملاء الأوائل، في كلٍ من الخليج وأوروبا، هم في الغالب من كبار الشخصيات وجامعي السيارات، لذا فنحن نقدم أيضًا خيارات مخصوصة وخدمات شخصية".
الطرازات الأولى التي طُلبت بالفعل سيتم تسليمها في الربع الرابع من هذا العام.
كشفت الشركة الجديدة المصنّعة للسيارات السوبر رياضية النقاب عن التصميم المبدئي لـ SandRacer خلال سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 (أبوظبي) في ديسمبر 2015. واليوم تُعلن شركة زاروق للسيارات أنه بعد اختبارات وافية وتحسينات ميكانيكية وتصميمية كثيرة، فإن الدفعة الأولى من السيارة الأولى الفاخرة جاهزة للإنتاج. يقول برونو لافيت "Bruno Laffite"، أحد مؤسسي شركة زاروق: "نحن متحمسون جدًا لرؤية سيارتنا السوبر رياضية تسير على الطرق كما على الرمال، بعد الإصدار المبدئي".
تمتلك شركة زاروق للسيارات وجهة نظر أصيلة في السيارات السوبر رياضية: يقول "محمد القاضي"، أحد مسؤولي شركة زاروق للسيارات: "جميع السيارات السوبر رياضية تبدو مذهلة وتتميز بتصميمات داخلية فاخرة مستوحاة من السباقات كما أنها ماكينات ممتازة عالية الأداء، لكن العامل المشترك بينها هو أنه تناسب حلبات السباق وليست مصممة للمطبات بالتأكيد. أما شركة زاروق للسيارات فتصنّع سيارات سوبر رياضية فريدة من نوعها لأنك تستطيع استخدامها في يوم سباق نهاية الأسبوع أو من أجل جولة فاخرة في المدينة، لكنها أيضًا مناسبة للسير على الطرق غير المعبّدة، حتى الكثبان الرملية الصعبة في الصحراء العربية التي وُلدت فيها."
الطراز SandRacer 500 GT هو أول طراز تنتجه شركة زاروق للسيارات: وهي سيارة سوبر رياضية بمقعدين ودفع خلفي ومحرك متوسط وهيكل من إبداع مصمم سيارات رشيقة، وتتميز السيارة بفرش داخلي من الجلد الفاخر المخاط يدويًا من تصنيع Mansory في ألمانيا، بينما يتم تصنيع الهيكل في بلجيكا باستخدام ألياف الكربون فقط.
يقول كريستيان فيرستابين "Christian Verstappen"، من Mansory بلجيكا: "لقد طبّقنا معرفتنا بالتصميمات والحرفة اليدوية بالإضافة إلى الخامات الفاخرة التي عادة ما نستخدمها في سياراتنا مثل رولز رويس أو لامبورجيني لنضيف إلى تصميم SandRacer الداخلي وإلى هيكلها لمسة غاية في التميز."
تجهيزات السيارة هي الأعلى في فئة السيارات السوبر رياضية: لوحة معلومات رقمية، تحكم في المناخ، مواد ترفيهية متوافقة مع CarPlay، نوافذ آلية، مقاعد ومقود خاصة من Mansory من الألياف الكربونية. كما تتمتع السيارة بأداء قوي (525 حصان، 660 نيوتن متر من V8 سعة 6.2 لتر ووزن 1200 كجم فقط)، ما يجعل أداءها قويًا على الأسفلت وعلى الطرق غير المعبدة كذلك مع إعدادين لارتفاع التعليق (طريق ورمل) وهيكل سباق خفيف الوزن فريد من نوعه مع مقصورة قيادة داخلية من تصميم مهندسي سباق الجائزة الكبرى في Campos Racing.
وعلق فيليب غواثيرون "Philippe Gautheron"، كبير المهندسين، قائلاً: "إن القيمة المضافة التي نحصل عليها بالعمل مع شركة زاروق للسيارات هي أننا جمعنا بين ما هو مستحيل عادة: جودة وأداء سيارات السباق مع عملية وتحمل السيارة السوبر رياضية المناسبة للطرق العادية التي يمكن استخدامها في الحياة اليومية."
تم تحسين تصميم السيارة (هيكل سباق الإطار الأحادي) واختباره (من خلال سلسلة من اختبارات التصادم الافتراضية ومن خلال اختبارات كبيرة في حلبات السباق والطرق غير المعبدة بواسطة سائقين محترفين). ونظام الدفع هو الآن عبارة عن علبة تروس طولية متسلسلة ذات 5 سرعات من Weddle Industries تتحمل أصعب الظروف. وقد تم تمديد مسافة التعليق القصوى إلى 45 سم بفضل مخمدات Intrax من فئة Dakar.
وأوجز "لافيت" قائلاً: "الاختيارات الفنية التي قدمناها جاءت مستوحاة من أهدافنا المتمثلة في تحقيق أداء فائق في حلبات السباق وعلى الطرق وعلى أي أرض"
لقد وفرت الشركة إمكانيات للحفاظ على السيارات في كلٍ من منطقة الخليج وأوروبا مع تواجد منشآت تصنيع شركة زاروق للسياراتفي موناكو والإمارات العربية المتحدة. وأشار "القاضي" :"نريد أن نقترب من أصولنا في الصحراء لكن أيضًا أن نقترب من عملائنا وشركائنا الإستراتيجيين في أوروبا، لذا فإننا نوزع إمكانياتنا على منطقتين جغرافيتين."
كما أمضت شركة زاروق للسيارات الـ 18 شهرًا الأخيرة في الضبط الدقيق لكل تفصيلة من تفاصيل هيكل السيارة SandRacer 500 GT لكي تبدو بمظهر أقوى، مع واجهة محسنة وفوهات خلفية مميزة ومخارج عادم مذهلة (يمكن إزالة الفوهات بسهولة إذا كنت ستسير على طريق غير معبد). مقارنة بالمواصفات التي تم الإعلان عنها في البداية، تمت ترقية كل شيء وتحسينه من الأداء إلى المحرك إلى النمط والمعدات. يقول إيانيس مارديل "Iannis Mardell"، أحد المؤسسين، "لقد استمعنا إلى عملاءنا الذين كانوا يريدون بالتأكيد شيئًا أقوى وأخف وزنًا، وتصميم أكثر أصالة مع تصميم داخلي فاخر".
بدأت مبيعات سلسلة الـ 35 سيارة السوبر رياضية الأولى محدودة الإصدار وهي تستهدف عملاء مميزين، حيث تبدأ الأسعار من 450.000 دولار أمريكي في الإمارات العربية المتحدة.
تقول لاتيتيا لافيت "Laetitia Laffite"، المسؤولة عن الشراكات الحصرية: "العملاء الأوائل، في كلٍ من الخليج وأوروبا، هم في الغالب من كبار الشخصيات وجامعي السيارات، لذا فنحن نقدم أيضًا خيارات مخصوصة وخدمات شخصية".
الطرازات الأولى التي طُلبت بالفعل سيتم تسليمها في الربع الرابع من هذا العام.

التعليقات