اجراءات وقائية جديدة لتنظيم قطاع الاسمنت في فلسطين

حتى قامت شركات فلسطينية بمهندسين وعمال ومستثمرين، صناعة اول ناقلة اسمنت فلسطينية كانت مفخرة لصناعتنا الوطنية، حتىانه لا يوجد هذا النوع من الصناعة حتى في دولة الاحتلال.

وقد كان منتجي المجرورات الفلسطينية قد قامو بالاستثمار في قطاع صناعة المجرورات منذ بداية تاسيس السلطة الوطنية الفلسطينية. وقد انتجو مئات المجرورات المرخصة اليوم وتنقل جميع انواع البضائع على شوارع فلسطين، وقد تم استكمال هذا المشوار في بناء اول ناقلة اسمنت سائب فلسطينية مرخصة ومعتمدة حسب المواصفات الاوروبية من معهد البوليتكنك وشركة دكرا الالمانية المتخصصة في الفحص على المواصفة الاوروبية،  وقد تم انتاج لغاية اليوم 14 ناقلة اسمنت وجاري تصنيع 30 ناقلة اخرى.

ولكن قامت وزارة المواصلات في بداية هذا العام بتحويل ترخيص خمس ناقلات اسمنت اسرائيلية الى السوق المحلي علما بان هذا الامر كان ممنوعا من منذ بداية السلطة الوطنية الفلسطينية، وبهذا تم تهديد هذه الصناعة بالتوقف.

وعليه فقد قام مجموعة من اصحاب مصانع وعمال وعائلات مستفيدة من هذه الصناعة بالتوقيع على عريضة، تطالب اللجنة الوزارية بوقف تحويل المقطورات وحاملات الاسمنت من الترخيص الاسرائيلي الى الترخيص الفلسطيني حماية للمنتج الوطني وفقالمادة 19 من القرار بقانون رقم 10 لسنة 2011 التي تعطي وزير الاقتصاد الوطني الحق في حماية المنتج الوطني باي قرارات مناسبة. 

وقد شملت الجولة الامانة العامة لمجلس الوزراء، وزارة النقل والمواصلات، وزارة الاقتصاد الوطني، وزارة المالية، مجلس الشاحنين، جهاز الضابطة الجمركية و اتحاد المقاولين.

علما بان اللجنة المذكورة من مهمتها دراسة اجراءات تضمن حماية قطاع تجارة الاسمنت ونقله، وسوف تقدم توصياتها الى مجلس الوزراء قبل اجتماع يوم 28/2/2017.