عاجل

  • فوكس نيوز عن مسؤول استخباراتي:سفن عديدة أجبرت على العودة منذ صباح اليوم أثناء محاولتها المرور عبر مضيق هرمز

  • فوكس نيوز عن مسؤول استخباراتي: الحرس الثوري فتح النار على سفينة على الأقل ضمن سياسة الإغلاق التي أعلنها

  • الرئاسة اللبنانية: الرئيس عون عزى ماكرون بمقتل جندي فرنسي في اليونيفيل جنوبي لبنان

  • وزيرة الجيوش الفرنسية: الجندي الفرنسي قتل بإطلاق نار مباشر في كمين بجنوب لبنان

  • ماكرون: نطالب السلطات اللبنانية بالقبض الفوري على الجناة وتحمل مسؤولياتها إلى جانب اليونيفيل

  • مقتل جندي فرنسي وإصابة 3 آخرين في جنوب لبنان صباح اليوم خلال هجوم على قوات اليونيفيل

  • الجيش اللبناني: نجري التحقيق اللازم للوقوف على ملابسات الحادثة وتوقيف المتورطين

  • الجيش اللبناني: إصابات في صفوف اليونيفيل إثر تبادل لإطلاق نار مع مسلحين في الغندورية

  • ماكرون: كل المؤشرات تفيد بأن المسؤولية تقع على حزب الله بشأن مقتل جندي فرنسي في جنوب لبنان

  • قصف مدفعي إسرائيلي في القطاع الأوسط جنوبي لبنان

  • ترمب لرويترز: لن يتم منح أي أموال في إطار اتفاق محتمل مع إيران

  • ترمب لرويترز: سنعمل مع إيران على استعادة اليورانيوم المخصب لديها ونقله إلى الولايات المتحدة

  • ترمب لرويترز: الولايات المتحدة ستبقي الحصار على مضيق هرمز قائما حتى يتم التوصل إلى اتفاق مع إيران

  • هيئة البث الإسرائيلية عن مصادر: الجيش يواصل العمل حتى خط الصواريخ المضادة للدروع بالتنسيق مع القيادة السياسية

  • هيئة البث الإسرائيلية عن مصادر: سلاح الجو لن يكون قادرا على مواصلة الهجمات دون قيود في بيروت

  • هيئة البث الإسرائيلية عن مصادر: لم يتم إبلاغ الجيش بقرار ترمب وقف إطلاق النار وهو يستعد لتداعيات ذلك

  • وزير الدفاع اللبناني: الجيش كان وسيبقى الركيزة الأساسية في حماية الوطن وصون كرامة أبنائه

  • رويترز عن مسؤول إيراني: مرور السفن في مضيق هرمز يجب أن يكون ضمن ممرات نعتبرها آمنة

  • رويترز عن مسؤول أميركي:واشنطن لم توافق على تمديد وقف إطلاق النار مع إيران وهناك تواصل مستمر للتوصل لاتفاق

خبير في المرور يضع مقترحات عملية لحل مشكلة البسطات في نابلس

خبير في المرور يضع مقترحات عملية لحل مشكلة البسطات في نابلس
رام الله - دنيا الوطن
اقترح المهندس محمد الشافعي في حديثه لـ راديو حياة، مقترحا لتخفيف أزمة المرور، وحل مشكلة البسطات التي غدت حديث الساعة في المدينة.

وبدأ الشافعي مقترحه بالتأكيد على ضرورة التركيز في هذه المرحلة على تغيير ثقافة المواطن والتى أصبحت تطغى عليها ثقافة استخدام الركبة الخاصة أكثر من المركبات العمومية، وهذا يؤدي إلى تفاقم أزمة المرور خاصة في الشوارع الرئيسية والحيوية، والتى أصبحت مكتظة بالمركبات الخاصة إلى جانب العمومية.

كما اقترح الشافعي تخصيص مسارب خاصة للمركبات والباصات العمومية في الشوارع العامة خاصة شارع فيصل وشارع شفيان في وسط المدينة، وهكذا سيضطر المواطن الى الاستغناء عن استخدام المركبة الخاصة واستبدالها بالمركبات العمومية بهدف تخفيف أزمة المرور على الأقل في وسط المدينة وفي أوقات الذروة.

وفي ما يخص مشكلة البسطات، فقال المهندس الشافعي إن البسطات تعد ظاهرة عالمية، ومن منطلق أن لمدينة نابلس امتيازات ونكهات خاصة، تميزها عن باقي المدن الفلسطينية، فيجب علينا معالجة المشكلة واستغلالها لتعكس صورة حضارية، بدل من ترحيلها من مكان إلى اخر. فاقترح أن تكون البسطات موجودة في أيام محددة من الأسبوع، في الأماكن المخصصة لاصطفاف السيارات الى جانب الرصيف (العدادات)، والتي تحتل حيزا من الشارع، على أن يرجع صاحب البسطة في باقي الأيام إلى السوق أو المساحة المخصصة للبسطات، على أن تكلف صاحب البسطة نفس تكلفة وقوف السيارة على العداد.

أما آلية تنفيذ المقترح فهي عن طريق عمل استمارات تشترك فيها كافة الجهات المختصة، منها البلدية والمحافظة والشؤون الاجتماعية ووكالة الغوث، وتوزع على المحتاجين لامتلاك البسطات، وبعد تعبئتها يتم إعطاء ارقام لكل أصحاب البسطات، ويتم بعدها إجراء القرعة وتوزيع الأماكن عليهم في أيام محددة في الأسبوع.

كما اقترح أن تقوم جامعة النجاح الوطنية بتصميم نموذج لبسطة فلسطينية، تحمل ألوان العلم الفلسطيني على سبيل المثال، ومتحركة على العجلات ليسهل نقلها وتحريكها من مكان إلى اخرن وفي الوقت نفسه تعطي منظرا جميلا وحضاريا للمدينة.