الجولة الثانية من بطولة الكارتدروم للتحمل تنطلق غداً على حلبة دبي الكارتدروم

أبو ظبي - دنيا الوطن
تستضيف حلبة دبي كارتدروم يومي الجمعة والسبت في 2 و3 مايو/أيار الجاري الجولة الثانية من بطولة التحمل 2014 على متن سيارات "ميني" والتي تقام على المسار المتعرج والصعب لهذه الحلبة الأكثر شهرة في دولة الإمارات لسباقات الكارتنغ. التي تتألف من أكثر من 600 لفة.

ففي شهر فبراير، وبعد عام من انقطاعه عن المشاركة، استطاع فريق "باتلكو" (Batelco) تحقيق عودة مظفرة وتوّج في المركز الأول في الجولة الافتتاحية التي امتدت لأكثر من 12 ساعة، مما أظهر نوايا الفريق لإستعادة لقب البطولة التي حصل عليها في الأعوام 2010 و2011 و2012. 

وواجه الفريق البحريني، وعلى مدى 12 ساعة، منافسة قوية من قبل "سي. جي. راسينغ" (CG Racing) و"دبي 5" (Dubai 5) و"فريق دبي فالكون راسينغ" (Dubai Falcon Racing Team).

وفي حال لم تحدث مفاجئة كبرى، فإن هذه الفرق الأربعة هي التي ستتصدر المراكز الأولى في سباق الـ 600 لفة، الذي سيستغرق حوالي 12 إلى 13 ساعة. وتعتبر النتيجة النهائية لهذا السباق مهمة للمشاركة في سلسلة سباقات "أس. دبليو. أس. سودي- دبليو- سيريز" (SWS Sodi-W-Series) وسيتم إدراجها ضمن نهائيات بطولة العالم لسباقات سودي في العام 2015.

ويسعى فريق "سي. جي. راسينغ"، الذي واصل تفوقه خلال السنوات الماضية، إلى تحقيق فوز ثلاثي- ما يعني أنه يستهدف المراكز الأولى في "فئة برو" (Pro Category) و"فئة الشركات" (Corporate Category) و"كأس الأمم" (Nations Cup)- ولن يكون مفاجئاً إذا ما تمكن الفريق من تحقيق ذلك في يوم السباق على الرغم من المنافسة القوية ضمن كافة هذه الفئات.

ففي "فئة الشركات"، التي تحظى بأهمية متزايدة وتشهد منافسة قوية، من المرجح أن يلاقي فريق "سي. جي. راسينغ" منافسة قوية من فريق "لوكويل راسينغ" (Lukoil Racing) وفريق "الإمارات راسينغ"، اللذان احتلا المركزين الثاني والثالث على التوالي في السباق الأخير.

أما في "فئة كأس الأمم"، سيسعى فريق "سي. جي. راسينغ" إلى الفوز من خلال فريقيه المشاركين في هذه الفئة، إلا أنهم سيجدون منافسة شديدة من الفرق الإماراتية مثل "دبي 5" و"ميني دبي"، بالإضافة إلى الفريق الروسي "لوكويل راسينغ".

وستشكل الإدارة الأمثل لإستراتيجية الفرق والعمل الجماعي والقدرة على التحمل عوامل رئيسية للنجاح في سباق الـ 600 لفة. ولطالما كانت سباقات شهر مايو/أيار من بين أصعب سباقات الجولة الرابعة نظراً للظروف المناخية، مثل الحرارة والرطوبة، مما يشكل اختباراً حقيقياً للسائقين والفرق.

وقال رايان تراتش، مدير حلبة كارتدروم قبل سباق عطلة نهاية الأسبوع: "سيكون لدينا 28 فريقاً على حلبة السباق منها 24 فريقاً شاركوا في الجولة الأولى ضمن هذه البطولة، التي يبدو أنها ستكون من أكثر البطولات تقارباً في المستوى لسنوات".

وأضاف تراتش: "سيتم في نهاية هذا الأسبوع الكشف عن الطراز "آر 56 ميني" (R56) وذلك قبل بداية السباق وإجراء اختبارات السباق من موقف السيارات مساء يوم الجمعة. ونود أن نشكر "ميني" على دعمها المتواصل لهذه البطولة، كما ونرحب بالجميع على حلبة دبي كارتدروم".

وسينطلق السباق وفق أسلوب سباق "لي مانز"- في تمام الساعة 12:00 ظهراً من يوم الجمعة ومن المقرر أن ينتهي عند الساعة 10:00 صباحاً من يوم السبت. والدخول سيكون مجاني للجمهور الذين سيتمكنون من الحصول على أماكن مشاهدة ممتازة، بالإضافة إلى الوصول إلى منطقة خدمة سيارات السباق، التي ستكون بمثابة خلية نحل تعج بالنشاط مع وجود أكثر من 300 سائق وموظف من الفرق المشاركة خلال هذا السباق الذي يستمر لمدة 12 ساعة أو أكثر.

وقال علي الفردان، رئيس مجلس إدارة حلبة دبي أوتودروم: "أتمنى إلى كل الفرق المشاركة سباقاً ممتعاً ومشوقاًً. ولكي ينجحوا في الوصول إلى المراكز الأولى ينبغي عليهم حشد كل قواهم من سرعة وقدرة على التحمل وعمل جماعي وتصميم".

"أشكر رايان تراتش وديفيد برايت وبقية أعضاء فريق حلبة دبي كارتدروم على إعدادهم مرة أخرى مكاناً مثالياً لإستضافة هذا السباق واسستقطابهم لأفضل المتسابقين، كما وأشكر كافة المسؤولين والمنظمين، الذين يسعون جاهدين لجعل هذا السباق آمناً وعادلاً للجميع".

واختتم الفردان: "أحيي أخيراً راعي هذه البطولة "مركز الخليج العربي الميكانيكي ميني" (AGMC Mini)  على دعمه المتواصل لرياضة سباق السيارات على المستوى الإقليمي وعلى مساعدته لنا لإنجاح بطولة الكارتدروم للتحمل".