ناتس ستناقش حلول ازدحام المجال الجوي في منطقة الخليج العربي في قمة أبوظبي

رام الله - دنيا الوطن
تعتلي معالجة قضايا إدارة حركة الملاحة الجوية أولوية جدول القمة العالمية لصناعة الطيران، وستقوم شركة ناتس، الرائدة في مجال حلول إدارة حركة الملاحة الجوية بقيادة واحدة من حلقات النقاش الرئيسية بين الأطراف المعنية، حول تحديات المجال الجوي التي تواجه قطاع النقل الجوي على مستوى العالم وبتركيز خاص على منطقة الشرق الأوسط.

وستناقش الجلسة الحوارية حقيقة أن نجاح قطاع النقل الجوي في منطقة الشرق الأوسط قد أدى الى زيادة في الطلب على بيئة الحركة الجوية المزدحمة. ولتفادي ضيق القدرة الاستيعابية وانعدام الكفاءة التشغيلية فإنه يجب وضع حلول للعقبات التي تواجه المجال الجوي من خلال تطوير استراتيجيات شبكات اقليمية مبنية على الأداء، وستنضم ناتس الى الشركاء في دول الخليج العربي لمناقشة هذه القضايا بشكل أوسع.

وقال ريتشارد ديكين، الرئيس التنفيذي لشركة ناتس والذي تمت دعوته للمشاركة كمتحدث في القمة: " لقد أصبحت التأخيرات الجوية أكثر شيوعاً وستتزايد مع تنامي العمليات، وإذا لم نعمل مع بعضنا البعض بشكل وثيق لتحسين كفاءة حركة الملاحة الجوية الإقليمية فإن استدامة نجاح شركات الطيران الإقليمية ستكون في خطر. "

ووصلت حركة الطائرات في المجال الجوي لدولة الإمارات العربية المتحدة الى أكثر من 741,000 وفقاً للأرقام الرسمية، ومن المتوقع أن تصل الى 895,500 بحلول العام 2015 والى 1.13 مليون بحلول العام 2020 والى 1.62 بحلول العام 2030، كما أنه من المتوقع أن يستخدم أكثر من 20 مليون مسافر مطار أبوظبي خلال السنوات القليلة الماضية وأن يصبح مطار آل مكتوم الدولي أكبر مطار في العالم بقدرة استيعابية سنوية تصل الى 160 راكب وأن يزداد النقل الجوي من قطر والبحرين وعُمان وباقي دول الخليج بشكل مضطرد خلال السنوات القادمة.

وأضاف جون سويفت، مدير منطقة الشرق الأوسط في شركة ناتس: " نظراً لكون تخطيط حركة الملاحة الجوية في المنطقة يتم بشكل منفصل بين الدول فإن المجال الجوي قد أصبح مقسماً بصورة واسعة، وهنالك العديد من الممرات الجوية في دول الخليج التي تحد من الكفاءة. إن لشركة ناتس سجلاً حافلاً في تحسين الكفاءة والتخفيف من حالات التأخير في المجالات الجوية المعقدة وغالباً ما تكون النقاشات السياسية في ما يتعلق بالمجال الجوي أكثر تحدياً من الجوانب التقنية. لقد تم تطبيق ذلك بشكل ناجح في المملكة المتحدة مع الدول المجاورة لها على عدد من المبادرات الرئيسية من بينها مبادرة المجال الجوي الذي تتم إدارته حسب الحاجات التشغيلية بدلاً من الحدود الوطنية. "

وتعمل ناتس حالياً على مشاريع عدة في دولة الكويت وسلطنة عُمان، وكانت قد عملت سابقاً في مشاريع في مملكة البحرين ومطار آل مكتوم في دبي لتقديم خدمات الاستشارات في مجالات السلامة والكفاءة والأداء البيئي لمجاله الجوي. وتقوم ناتس في المملكة المتحدة بتوجيه حوالي 2 مليون طائرة في واحد من أكثر المجالات الجوية ازدحاماً وتعقيداً في أي مكان من العالم. ويزداد الطلب على خبراتها في العديد من الدول الأخرى وتعمل على مشاريع في آسيا والولايات المتحدة والشرق الأقصى.