"سي. جي. راسينغ" يبدأ رحلة الدفاع عن ألقابه الثلاث
أبو ظبي - دنيا الوطن
تحتضن حلبة الكارتدروم في دبي يوم غد الجمعة 21 شباط /فبراير 2014 بطولة "كارتدروم دبي للتحمل 2014" ويعد سباق "دبي كارتدروم 12 ساعة" مؤشراً لبداية البطولة على متن سيارات "ميني"، حيث من المتوقع أن يواصل فريق "سي. جي. راسينغ" (CG Racing) هيمنته على سلسلة سباقات الكارتنغ الترفيهية الشعبية على مستوى المنطقة.
ومرة أخرى، يدعم "مركز الخليج العربي الميكانيكي ميني" (AGMC Mini) هذه السلسلة من السباقات، حيث قالت ناتاليا نوريكوفا، مديرة العلاقات العامّة والتسويق: "مما لا شك فيه أن سباقات السيارات رياضة مفضلة لسيارة "ميني"، فهي سيارة صغيرة لكنها كانت وما زالت تحقق انتصارات كبيرة. فقبل 50 عاماً، فازت سيارة "ميني كوبر أس" في رالي مونتي كارلو لأول مرة واستمرت هيمنتها عليه خلال السنوات التالية".
وأضافت نوريكوفا: "وحتى هذا اليوم، ترمز الـ "ميني" إلى الإثارة في سباقات الكارت. ولذلك، من الطبيعي أن تكون شريكة لسلسلة سباقات التحمل للسنة الثالثة على التوالي. وبالطبع، تسعى "ميني" على الدوام إلى دعم المواهب المحلية الصاعدة وتوفير منصة خاصة لتنمية قدراتهم في مجال الكارتنغ".
وفي العام الماضي، تمكن فريق "سي. جي. راسينغ" من الظفر بكافة ألقاب البطولة وهي؛ "فئة برو" (Pro Category) و"فئة الشركات" (Corporate Category) و"كأس الأمم" (Nations Cup). وخرجت تصريحات من مقر الفريق في دبي مفادها أن الفريق سيسعى مرة أخرى إلى الظفر بالألقاب الثلاثة هذا العام، وأنه سيبذل جهداً كبيراً من أجل عرقلة خطط منافسيه.
ومع هذا، يواجه الأبطال واحداً من أقوى سباقات بطولة التحمل، التي تتطور عاماً بعد عام. حيث يضم مسار السباق 30 فريقاً ونحو 120 سائقاً سينطلقون في سباق يوم غد الجمعة على حلبة الكارتدروم، وسينافس العديد منهم على الجائزة الكبرى في نهاية سباق 12 ساعة الذي سيقام نهاية الموسم.
ويعود فريق "بتلكو"، الفائز بعدة بطولات والذي لم يشارك في سلسلة سباقات العام الماضي، إلى المشاركة في هذه البطولة مع رغبة قوية بتحقيق الفوز، بالإضافة إلى فريق "سكاي دايف دبي فالكون راسينغ"، الذي كان المنافس الأكبر لفريق "سي. جي. راسينغ" في العام الماضي.
وستسعى الفرق الأخرى إلى زعزعة الترتيب المتوقع لسباق "فئة برو" مثل فريق "سبيدسترز" (Speedesters)، الذي يعود للمشاركة بعد بضع سنوات من الإنقطاع، وفريقي "دبي-5"، وفريق "تايمليس إيفينتس راسينغ" وفريق "دبي ميني" الجديد، التي تعد جميعها قادرة على انتزاع لقب السباق.
وفي "فئة الشركات" تدل المؤشرات الأولى على أن فريقي "سي. جي. راسينغ" سيواجهان منافسة شرسة من قبل فريق "طيران الإمارات"، الذي كان في العام الماضي الفريق الأكثر تطوراً في البطولة. كما سينافس على لقب هذه الفئة الفريق الروسي بالكامل "لوك أويل راسينغ".
وهناك مجموعة من الفرق ستشارك على حلبة الكارتردوم لأول مرة، مع وجود عدة فرق جديدة ستشارك في التحدي الكبير المتمثل بسباق الكارتنغ للتحمل. ومن بينها فرق قد تتمكن من قلب الوضع القائم في فئتي "برو" و"الشركات"، لكنّ الزمن وحده هو من سيحددها.
وقام المنظمون هذا العام بتعديل القوانين لتحسين مسار السباق وتمكين الفرق الجديدة من المنافسة من بداية السباق، وهي خطوة ساعدت بلا شك على ملء خط بداية السباق تماماً خلال الجولة الإفتتاحية لسلسلة سباقات العام 2014.
وقال رايان تراتش، مدير حلبة الكارتدروم: "يكون التركيز في كل عام على المنافسة النظيفة، وحتى الآن ليس بالإمكان فعل أكثر مما فعلناه لتعديل مسار السباق. ونتيجة لذلك، لدينا العديد من الفرق الجديدة التي دخلت السباق والأخرى التي عادت للمشاركة بعد انقطاع. وتمثل هدفنا في استقطاب مجموعة متميزة من الفرق في فئتي "برو" و"الشركات"، وأنا أعتقد بأننا تمكنا من تحقيق ذلك. ويبدو بأن السباق سيكون على أشده من البداية وحتى آخر لفة من اليوم النهائي لهذه البطولة".
واختتم تراتش: "أتقدم بالشكر الكبير لـ "ميني" على دعمها المتواصل لبطولة التحمل، حيث ساهمت مشاركتها في رفع سوية سباق الكارتنغ للتحمل في دولة الإمارات وساعدت كذلك هذه السلسلة من السباقات على أن تكون واحدة من بين أفضل البطولات في العالم".
وستبدأ سلسلة سباقات 2014 يوم غد الجمعة (21 فبراير/ شباط 2014) مع سباق "كارتدروم 12 ساعة"- الانطلاق وفق أسلوب سباق "لي مانز"- في تمام الساعة 12:00 ظهراً.
ويلي ذلك الجولة الثانية وهي سباق "كارتدروم 600 لفة" في 2 و3 مايو/أيار، ومن ثم الجولة الثالثة وهي سباق "كارتدروم 700 كم" بتاريخ 17 و18 أكتوبر/تشرين الأول وسيكون النهائي وهو سباق "كارتدروم 24 ساعة" بتاريخ 5 و6 ديسمبر/كانون الأول.

تحتضن حلبة الكارتدروم في دبي يوم غد الجمعة 21 شباط /فبراير 2014 بطولة "كارتدروم دبي للتحمل 2014" ويعد سباق "دبي كارتدروم 12 ساعة" مؤشراً لبداية البطولة على متن سيارات "ميني"، حيث من المتوقع أن يواصل فريق "سي. جي. راسينغ" (CG Racing) هيمنته على سلسلة سباقات الكارتنغ الترفيهية الشعبية على مستوى المنطقة.
ومرة أخرى، يدعم "مركز الخليج العربي الميكانيكي ميني" (AGMC Mini) هذه السلسلة من السباقات، حيث قالت ناتاليا نوريكوفا، مديرة العلاقات العامّة والتسويق: "مما لا شك فيه أن سباقات السيارات رياضة مفضلة لسيارة "ميني"، فهي سيارة صغيرة لكنها كانت وما زالت تحقق انتصارات كبيرة. فقبل 50 عاماً، فازت سيارة "ميني كوبر أس" في رالي مونتي كارلو لأول مرة واستمرت هيمنتها عليه خلال السنوات التالية".
وأضافت نوريكوفا: "وحتى هذا اليوم، ترمز الـ "ميني" إلى الإثارة في سباقات الكارت. ولذلك، من الطبيعي أن تكون شريكة لسلسلة سباقات التحمل للسنة الثالثة على التوالي. وبالطبع، تسعى "ميني" على الدوام إلى دعم المواهب المحلية الصاعدة وتوفير منصة خاصة لتنمية قدراتهم في مجال الكارتنغ".
وفي العام الماضي، تمكن فريق "سي. جي. راسينغ" من الظفر بكافة ألقاب البطولة وهي؛ "فئة برو" (Pro Category) و"فئة الشركات" (Corporate Category) و"كأس الأمم" (Nations Cup). وخرجت تصريحات من مقر الفريق في دبي مفادها أن الفريق سيسعى مرة أخرى إلى الظفر بالألقاب الثلاثة هذا العام، وأنه سيبذل جهداً كبيراً من أجل عرقلة خطط منافسيه.
ومع هذا، يواجه الأبطال واحداً من أقوى سباقات بطولة التحمل، التي تتطور عاماً بعد عام. حيث يضم مسار السباق 30 فريقاً ونحو 120 سائقاً سينطلقون في سباق يوم غد الجمعة على حلبة الكارتدروم، وسينافس العديد منهم على الجائزة الكبرى في نهاية سباق 12 ساعة الذي سيقام نهاية الموسم.
ويعود فريق "بتلكو"، الفائز بعدة بطولات والذي لم يشارك في سلسلة سباقات العام الماضي، إلى المشاركة في هذه البطولة مع رغبة قوية بتحقيق الفوز، بالإضافة إلى فريق "سكاي دايف دبي فالكون راسينغ"، الذي كان المنافس الأكبر لفريق "سي. جي. راسينغ" في العام الماضي.
وستسعى الفرق الأخرى إلى زعزعة الترتيب المتوقع لسباق "فئة برو" مثل فريق "سبيدسترز" (Speedesters)، الذي يعود للمشاركة بعد بضع سنوات من الإنقطاع، وفريقي "دبي-5"، وفريق "تايمليس إيفينتس راسينغ" وفريق "دبي ميني" الجديد، التي تعد جميعها قادرة على انتزاع لقب السباق.
وفي "فئة الشركات" تدل المؤشرات الأولى على أن فريقي "سي. جي. راسينغ" سيواجهان منافسة شرسة من قبل فريق "طيران الإمارات"، الذي كان في العام الماضي الفريق الأكثر تطوراً في البطولة. كما سينافس على لقب هذه الفئة الفريق الروسي بالكامل "لوك أويل راسينغ".
وهناك مجموعة من الفرق ستشارك على حلبة الكارتردوم لأول مرة، مع وجود عدة فرق جديدة ستشارك في التحدي الكبير المتمثل بسباق الكارتنغ للتحمل. ومن بينها فرق قد تتمكن من قلب الوضع القائم في فئتي "برو" و"الشركات"، لكنّ الزمن وحده هو من سيحددها.
وقام المنظمون هذا العام بتعديل القوانين لتحسين مسار السباق وتمكين الفرق الجديدة من المنافسة من بداية السباق، وهي خطوة ساعدت بلا شك على ملء خط بداية السباق تماماً خلال الجولة الإفتتاحية لسلسلة سباقات العام 2014.
وقال رايان تراتش، مدير حلبة الكارتدروم: "يكون التركيز في كل عام على المنافسة النظيفة، وحتى الآن ليس بالإمكان فعل أكثر مما فعلناه لتعديل مسار السباق. ونتيجة لذلك، لدينا العديد من الفرق الجديدة التي دخلت السباق والأخرى التي عادت للمشاركة بعد انقطاع. وتمثل هدفنا في استقطاب مجموعة متميزة من الفرق في فئتي "برو" و"الشركات"، وأنا أعتقد بأننا تمكنا من تحقيق ذلك. ويبدو بأن السباق سيكون على أشده من البداية وحتى آخر لفة من اليوم النهائي لهذه البطولة".
واختتم تراتش: "أتقدم بالشكر الكبير لـ "ميني" على دعمها المتواصل لبطولة التحمل، حيث ساهمت مشاركتها في رفع سوية سباق الكارتنغ للتحمل في دولة الإمارات وساعدت كذلك هذه السلسلة من السباقات على أن تكون واحدة من بين أفضل البطولات في العالم".
وستبدأ سلسلة سباقات 2014 يوم غد الجمعة (21 فبراير/ شباط 2014) مع سباق "كارتدروم 12 ساعة"- الانطلاق وفق أسلوب سباق "لي مانز"- في تمام الساعة 12:00 ظهراً.
ويلي ذلك الجولة الثانية وهي سباق "كارتدروم 600 لفة" في 2 و3 مايو/أيار، ومن ثم الجولة الثالثة وهي سباق "كارتدروم 700 كم" بتاريخ 17 و18 أكتوبر/تشرين الأول وسيكون النهائي وهو سباق "كارتدروم 24 ساعة" بتاريخ 5 و6 ديسمبر/كانون الأول.



التعليقات