محافظ الإسماعيلية يؤكد على وضع حلول جذريه لمواجهه ظاهرة ارتفاع أسعار أجرة التاكسي والسرفيس
القاهرة - دنيا الوطن - أحمد اليمانى
في استجابة فورية من اللواء أحمد بهاء الدين القصاص محافظ الإسماعيلية لشكاوى المواطنين المتكررة واستيائهم من ارتفاع أسعار أجرة سيارات النقل الداخلي والتاكسي والسرفيس.
أكد المحافظ أنه لابد من وضع حلولا جذريه لمواجهه هذه الظاهرة وفض الاشتباك بين المواطنين والسائقين لتخفيف ورفع العبء والمعاناة عن كاهلهم.
وكان محافظ الإسماعيلية قد أصدر قرارا بتكليف كل من مدير مشروع المواقف بالمحافظة ورئيس مركز ومدينه الإسماعيلية ومدير إدارة المرور.
بإعداد دراسة تفصيليه تضمن كافة المقترحات والحلول والإجراءات التنفيذية لحل هذه المشكلة في أسرع وقت ممكن – وعرض التقرير التفصيلي بالدراسة على المحافظ لإقرارها والبدء في تنفيذها.
وقد أسفرت هذه الدراسات عن الاتي:
أولا: سيارات السرفيس تقسم الى:
1- الخطوط التي لا تزيد مسافتها عن (2.5ك) تبقى بطريقه الركوب لكل راكب 50 قرش.
2- الخطوط التي تزيد مسافتها عن (2.5ك) وتبدأ من (2.5ك حتى 4ك) تكون التعريفة (75) قرش لكل راكب.
3- الخطوط التي تزيد عن (4ك) تكون التعريفة(1) واحد جنيه للراكب.
ثانيا: بالنسبة لتاكسي العداد (البرتقالي/لبنى) يكون بداية البنديرة (1.5) جنيها ونصف، ثم (15) قرش لكل 200 متر.
ثالثا: (خط المستقبل/ الفردوس) تكون تعريفه الركوب(1.25) جنيها وربع للراكب.
رابعا: تكليف إدارة المرور بتشديد الرقابة على السيارات الملاكي، التي تعمل بالأجرة ورقابه تطبيق طريقه الركوب الجديدة.
خامسا: خطوط السير والتعريفة المقررة لسيارات السرفيس كما يلي:
في استجابة فورية من اللواء أحمد بهاء الدين القصاص محافظ الإسماعيلية لشكاوى المواطنين المتكررة واستيائهم من ارتفاع أسعار أجرة سيارات النقل الداخلي والتاكسي والسرفيس.
أكد المحافظ أنه لابد من وضع حلولا جذريه لمواجهه هذه الظاهرة وفض الاشتباك بين المواطنين والسائقين لتخفيف ورفع العبء والمعاناة عن كاهلهم.
وكان محافظ الإسماعيلية قد أصدر قرارا بتكليف كل من مدير مشروع المواقف بالمحافظة ورئيس مركز ومدينه الإسماعيلية ومدير إدارة المرور.
بإعداد دراسة تفصيليه تضمن كافة المقترحات والحلول والإجراءات التنفيذية لحل هذه المشكلة في أسرع وقت ممكن – وعرض التقرير التفصيلي بالدراسة على المحافظ لإقرارها والبدء في تنفيذها.
وقد أسفرت هذه الدراسات عن الاتي:
أولا: سيارات السرفيس تقسم الى:
1- الخطوط التي لا تزيد مسافتها عن (2.5ك) تبقى بطريقه الركوب لكل راكب 50 قرش.
2- الخطوط التي تزيد مسافتها عن (2.5ك) وتبدأ من (2.5ك حتى 4ك) تكون التعريفة (75) قرش لكل راكب.
3- الخطوط التي تزيد عن (4ك) تكون التعريفة(1) واحد جنيه للراكب.
ثانيا: بالنسبة لتاكسي العداد (البرتقالي/لبنى) يكون بداية البنديرة (1.5) جنيها ونصف، ثم (15) قرش لكل 200 متر.
ثالثا: (خط المستقبل/ الفردوس) تكون تعريفه الركوب(1.25) جنيها وربع للراكب.
رابعا: تكليف إدارة المرور بتشديد الرقابة على السيارات الملاكي، التي تعمل بالأجرة ورقابه تطبيق طريقه الركوب الجديدة.
خامسا: خطوط السير والتعريفة المقررة لسيارات السرفيس كما يلي:
| بداية خط السير | نهاية خط السير | المسافة بالكيلو متر | التعريفة المقررة |
| الفردوس | الحكر | 1.8كم | 50قرش |
| الفردوس | حي السلام | 2.3كم | 50قرش |
| الفردوس | الخامسة | 3.6كم | 75قرش |
| الفردوس | الشيخ زايد | 5كم | 75قرش |
| الفردوس | الكوكاكولا | 4كم | 75قرش |
| الفردوس | الإرسال | 8كم | 1جنيه |
| الفردوس | الموقف الجديد | 2.9كم | 75قرش |
| حي السلام | الخامسة | 3.2كم | 75قرش |
| حي السلام | المستشفى العام | 4.1كم | 1جنيه |
| الفردوس | مستشفى الجامعة | 1جنيه | |
| الفردوس | أبو عطوة | 1جنيه | |
| الفردوس | أبو أدم | 1جنيه | |
| الموقف العمومي | وسط البلد | 2.1كم | 50قرش |
| الشهداء | التمليك | 3.4كم | 75قرش |
| المحطة | نمرة 6 | 5.5كم | 75قرش |
| المحطة | نفيشة | 5كم | 75قرش |
| شبين الكوم | الدائري | 2.3كم | 50قرش |
