مصر تعلّق تزويد إسرائيل بالغاز وتستأنف توصيله للأردن الأسبوع المقبل

غزة - دنيا الوطن
نفت مصادر أردنية علمها بتأجيل السلطات المصرية إعادة ضخ الغاز المصري إلى الأردن مؤكدة أن الترتيبات بين الجانبين ما زالت قائمة على استئناف الضخ بداية الأسبوع المقبل بعد أن توقف إثر تعرض الخط الناقل للغاز إلى عملية تفجير مفاجئ على هامش الأحداث التي جرت في مصر مؤخرا.

بينما تم إبلاغ الشركة الإسرائيلية الشريكة مع الشركة المصرية "EMG" التي تزوّد إسرائيل بالغاز بأنه تم تأجيل ضخ الغاز إلى إسرائيل دون إعطاء موعد جديد، وهذا ما قد يسبب بعض الأضرار في بعض القطاعات الإسرائيلية خاصة شركة الكهرباء التي تعتمد على 45% من تشغيلها على الغاز المصري بحسب صحيفة "يدعوت أحرونوت".

وكانت قد سرت تكهنات محلية باحتمالية تأجيل الضخ عن الموعد المعلن بعد إعلان إسرائيل التي تحصل عليه من نفس المصدر عن تأجيل الضخ، ولكن المصادر الأردنية أكدت أن اتصالات يومية تجري بهذا الخصوص تؤكد جاهزية الجانب المصري لاستئناف الضخ خلال ثلاثة أيام.

وقد أشارت الصحيفة الى إعلان تجمعات الشباب المصري الذي قام بالثورة الذي أصبح معروفا باسم "تحالف 25 كانون الثاني" والذي طالب المجلس العسكري المصري بوقف تزويد إسرائيل بالغاز المصري، وذلك في إشارة لإمكانية تحقيق هذا الطلب والذي سيؤدي بأضرار على إسرائيل.

وفيما يسود الاعتقاد على نطاق واسع بأن أسبابا سياسية وراء وقف الضخ وليست فنية في ضوء عدم إعلان الجانب الأردني عن موعد جديد للضخ خلافا للموعد المعلن إلا أن شركة أمبال-أمريكان أعلنت أنه من المتوقع استئناف إمدادات الغاز المصري لشركة غاز شرق المتوسط (إي.ام.جي) وزبنائها الإسرائيليين في وقت لاحق هذا الشهر بعد التأخير في إصلاح أنبوب. وتملك أمبال وهي شركة قابضة حصة تبلغ 12.5 بالمئة في إي.إم.جي.

والمعروف أن مصر تزود إسرائيل بالغاز الطبيعي بأسعار أقل بكثير من السعر العالمي، وذلك إثر اتفاق وقع بين مصر وإسرائيل بهذا الشأن عام 2005 والذي يلقى معارضة شديدة من قبل المعارضة المصرية.

وتقضي الاتفاقية بتصدير 1.7 مليار متر مكعب سنويا من الغاز الطبيعي الى إسرائيل لمدة 20 عاما، بثمن يتراوح بين 70 سنتا و1.5 دولار للمليون وحدة حرارية بينما يصل سعر التكلفة 2.65 دولار، كما حصلت شركة الغاز الإسرائيلية على إعفاء ضريبي من الحكومة المصرية لمدة 3 سنوات من عام 2005 إلى عام 2008.

وقد أثارت هذه الاتفاقية حملة احتجاجات كبيرة دفعت عددا كبيرا من نواب مجلس الشعب المصري إلى الاحتجاج وتقديم طلبات إحاطة.

ويمتد خط أنابيب الغاز بطول مائة كيلومتر من العريش في سيناء إلى نقطة على ساحل مدينة عسقلان جنوب السواحل الإسرائيلية على البحر المتوسط. وشركة غاز شرق المتوسط، المسؤولة عن تنفيذ الاتفاق، هي عبارة عن شراكة بين كل من رجل الأعمال المصري حسين سالم، الذي يملك أغلب أسهم الشركة، ومجموعة ميرهاف الإسرائيلية، وشركة أمبال الأمريكية الإسرائيلية، وشركة بي تي تي التايلندية، ورجل الأعمال الأمريكي سام زيل.

وقد حكمت محكمة القضاء الإداري المصرية بوقف قرار الحكومة بتصدير الغاز الطبيعي إلى إسرائيل، إلا أن الحكومة المصرية قدمت طعنًا لإلغاء الحكم للمحكمة الإدارية العليا التي قضت بإلغاء حكم المحكمة الإدارية.

وكان مدير عام شركة الكهرباء الأردنية الدكتور غالب المعابرة قد أعلن في بيان صحفي أن محطات توليد الكهرباء في الأردن تعمل بكفاءة عالية باستخدام الوقود الثقيل والديزل مؤكدا أن النظام الكهربائي في الأردن مستقر وأن هناك وفرا في الطاقة التوليدية.

وبيّن الدكتور المعابرة أنه سيتم التحول فورا إلى استخدام الغاز من الجانب المصري حال عودته مؤكدا أن التنسيق بين الجانبين مستمر منذ اللحظة الأولى لتوقف ضخ الغاز.

وبحسب المصادر فقد تكلف الأردن خسائر بقيمة 3,5 مليون دولار يوميا، بسبب لجوئه إلى الوقود الثقيل والديزل بدلا عن الغاز المصري من أجل تشغيل محطات الطاقة في البلاد".
ويستورد الأردن 6,8 مليون متر مربع من الغاز المصري يوميا، ويغطي الغاز المصري 80% من احتياجات محطات الكهرباء في المملكة فيما تستورد إسرائيل 204 مليون متر مربع من الغاز المصري يوميا، أي 30 مرة أكثر مما يستورده الأردن من الغاز المصري

ووقّع البلدان في 30 سبتمبر/ أيلول الماضي في القاهرة اتفاقا نص على تزويد مصر للمملكة بحاجتها من الغاز الطبيعي.

كما يستورد الأردن حوالى 100 الف برميل من النفط يوميا من الخارج وخصوصا من السعودية وهو يمثل 96% من احتياجاتها من الطاقة.

وقد منيت شركة الكهرباء الوطنية الأردنية أبرز مزود للكهرباء في الأردن بخسارة كبيرة العام الماضي وصلت الى مايقارب 220 مليون دولار بسبب تخفيض كميات الغاز المصري المزود لمحطات التوليد واعتمادها على تعويض الفروقات باستخدام الوقود الثقيل الأكثر كلفة ويتوقع لهذه الخسارة أن تتضاعف هذا العام إلا أن الحكومة تعجز عن رفع أسعار الكهرباء تحسباً من المضاعفات الاجتماعية التي يمكن أن يولدها هذا القرار في بلد يعيش أجواء احتجاجات على الظروف المعيشية لمواطنيه.

يشار أن الغرامات المترتبة على الجانب المصري جراء تخفيض كميات الغاز المزودة- وفقا للاتفاقيات- تتمثل بمنح الجانب الأردني خصما بمقدار 5% على كمية مماثلة لمقدار الكمية التي لم يتم تزويدها في أي عام, في بداية العام الذي يليه, مما يعني أن مقدار هذه الغرامات لا يغطي ولو جزءا يسيرا من خسارة شركة الكهرباء الوطنية الناجمة عن نقص التزويد, حيث إن غرامات الغاز غير المزود حتى تاريخ 31 مايو الماضي تبلغ (2) مليون دولار.

وتعاني شركة الكهرباء الوطنية منذ بداية عام 2010 من نقص حاد في كميات الغاز الطبيعي المصري المزودة لمحطات التوليد من خلال خط الغاز.

نقص كميات الغاز اضطر شركة الكهرباء الوطنية الى اعتماد مصادر الوقود البديلة للغاز لتلبية احتياجات النظام الكهربائي من خلال تحويل وحدات محطة العقبة الحرارية لتعمل على الوقود الثقيل, واستجرار الكهرباء من خطوط الربط الكهربائي وتشغيل وحدات محطة الحسن الحرارية ذات التكلفة التشغيلية العالية والتي تعمل على الوقود الثقيل.

مصر تمنع عبور سفن حربية إيرانية

ومن جهة أخرى، صرح مسؤول مصري بهيئة قناة السويس اليوم، الخميس 17-2-2011 إنه تم إبلاغ الهيئة بإلغاء خطط عبور سفينتين حربيتين إيرانيتين للقناة باتجاه الشمال إلى البحر المتوسط، ولم يحدد موعد جديد لعبورهما قناة السويس ضمن قافلة الجنوب القادمة من البحر الأحمر.،مضيفا إن السفينتين قريبتان حاليا من ميناء جدة السعودي.

وكان وزير الخارجية الاسرائيلي أفيغدور ليبرمان قال إن سفينتين حربيتين إيرانيتين تعتزمان الابحار أثناء الليل في القناة في طريقهما إلى سوريا ووصف الامر بأنه "استفزاز".

وأضاف ليبرمان "من المفترض أن تعبر سفينتان حربيتان إيرانيتان قناة السويس إلى البحر المتوسط في طريقهما إلى سوريا".

وقال "على المجتمع الدولي أن يفهم أن إسرائيل لا يمكنها تجاهل هذه الاستفزازات للأبد"، وذلك في خطاب أثناء مؤتمر عقد في القدس لقادة أبرز المؤسسات الأمريكية اليهودية.

ويقول موقع هيئة قناة السويس على شبكة الانترنت إن قافلة السفن المتجهة شمالا تبدأ في دخول القناة من ناحية البحر الاحمر في الساعة السادسة صباحا أي 0400 بتوقيت غرينتش كل يوم.

وتدخل السفن القادمة من البحر المتوسط والمتجهة جنوبا في أوقات أخرى من اليوم.

ونفى أحمد المناخلي عضو مجلس ادارة هيئة القناة ومدير إدارة التحركات فيها عبور أي سفن حربية إيرانية من قناة السويس اليوم.

وقال إن القناة ليست لديها أي سفن حربية إيرانية في قائمة الانتظار لتعبر غدا الجمعة.