شركات الطيران الخليجية انقذت ايرباص من ازمتها المالية بتوقيع صفقات قيمتها 47 مليار دولار في 3 ايام

باريس – دنيا الوطن-جمال المجايدة

شهد معرض باريس الدولي للطيران الذي اختتم اعماله امس في ضاحية لوبورجيه القريبة من العاصمة الفرنسية صفقات تجارية ضخمة بالمليارات وقعتها شركات طيران خليجية و عربية مع شركة ايرباص. وجاءت هذه الصفقات في الوقت المناسب لمساعدة ايرباص على الخروج من أزماتها المالية الصعبة .

وبعد سلسلة من الصعوبات المالية والمشاكل في الإنتاج التي واجهتها شركة ايرباص وكادت أن تعصف بمستقبل الشركة الأوروبية، استطاعت الشركة بالفعل أن تخطف الأضواء في معرض الطيران الدولي "لوبورجيه" في فرنسا من منافستها الأمريكية "بوينغ". فالصفقات التجارية الضخمة التي استطاعت ايرباص إبرامها بلغت قيمتها نحو 47.2 مليار دولار.

وكان أهمها طلبات الشراء التي تقدمت بها شركات طيران اماراتية وقطرية وكويتية لتشكل منقذا لمجموعة ايرباص للخروج من أزمتها الحادة التي تعاني منها منذ تأخر إنتاج طائرات إيه 380 وتأخر مشروع إعادة الهيكلة الذي يطلق عليه إسم "باور 8"، فضلا عن تراجع الطلب على شراء طائرات ايرباص منذ عام 2002 مقابل نمو حصة مبيعات منافستها شركة بوينغ.

وتجدر الإشارة إلى أن زيادة طلب شركات الطيران العربية على طائرات ايرباص خلال هذا المعرض صاحبه أيضا زيادة في طلبات شركات امريكية، حيث أعلنت شركة الطيران الأمريكية "يو اس ايروايز" عن نيتها في شراء طائرة ايرباص من طراز "ايه 350" لتنافس ايرباص بذلك بوينغ في عقر دارها.

وشهد معرض باريس الجوي اهتماما خليجيا خاصا بطائرة ايرباص العملاقة اية 380 ويرجع إقبال شركات الطيران الخليجية على اقتناء طائرات ايرباص الأوروبية إلى رغبتها في تعزيز أسطول طائراتها المدنية في ضوء النمو الكبير الذي يشهده قطاع النقل الجوي في منطقة الخليج.

وقد بادرت الخطوط الجوية القطرية إلى توقيع عقود لشراء ثمانين طائرة للمسافات الطويلة في صفقة تجارية بلغت قيمتها نحو 11.8 مليار يورو. كما قدمت طلبا آخر لشراء ثلاث طائرات عملاقة من نوع "إيه 380".

واكد خبراء صناعة الطيران في المعرض علي اهمية الصفقة التي عقدتها الاتحاد للطيران مع شركة ايرباص يوم 20 يونيو 2007 في باريس , وتتضمن شراء الاتحاد للطيران 12 طائرة ذات مقصورات واسعة من ضمنها 4 طائرات من طراز A340-600s و5 طائرات من طراز A330 و3 طائرات للشحن من طراز A330.

وكشف النقاب جيمس هوغن الرئيس التنفيذي للشركة عن ان الاتحاد للطيران ستسلم الطائرات الجديدة بين عامي 2008 و2011 ما سيزيد عدد الطائرات في أسطول الاتحاد إلى 42 طائرة.

وقال جيمس هوجن بهذا الصدد/ ستمكن الطائرات الجديدة الاتحاد للطيران من الاستمرار في توسيع شبكة وجهاتها التي تصل الآن إلى 43 وجهة سفر حول العالم. وقد تم اختيار كل واحدة من هذه الطائرات لتتفق مع الأهداف التي نسعى لتحقيقها ضمن خطة التطوير/.

واشار الي ان الاتحاد للطيران قامت بتغيير موعد استلام طائراتها الأربعة من طراز إيرباصA380s والتي تم طلبها في العام 2004 حيث كان يتوقع تسليمها في العام 2009.

وأضاف قائلاً / لقد اتفقنا على تغيير موعد استلام طائرات الـ A380 مع شركة إيرباص إلى عام 2013 حين ستحتاج شبكة خطوطنا إلى هذا النموذج من الطائرات لتكون على قدر المنافسة /.

أما شركة طيران الإمارات التي تعد أقوى شركة طيران في الشرق الأوسط فقد قدمت هي الأخرى طلبا لشراء ثماني طائرات عملاقة بقيمة 1.9 مليار يورو ليرتفع بذلك عدد طائرات "إيه 380" التي ترغب الشركة الإماراتية في شراءها إلى 55 طائرة الأمر الذي سيجعلها أكبر مشتر لطائرات ايرباص العملاقة.

الصفقات العربية مع ايرباص عززها أيضا طلب شراء تقدمت به شركة الجزيرة الكويتية للطيران.

وأعلنت الشركة الكويتية خلال مؤتمر صحفي مشترك عقدته مع عملاق الطيران الأوروبي ايرباص على هامش فعاليات المعرض العالمي لصناعة الطيران أنها تقدمت في إطار توسيع أسطولها الجوي بطلبات مؤكدة شراء ثلاثين طائرة ايرباص من طراز "إيه 320" التي يتراوح سعر الطائرة الواحدة بين 56 و86 مليون دولار.

دخول مصنعين جدد لحلبة المنافسة وفي الوقت الذي جنت فيه ايرباص صفقات تجارية ضخمة اكتفت شركة بوينغ الأمريكية بالإعلان عن طلبية تضم ستة طائرات شحن من طراز "بوينغ 777" وطلبات أخرى تقدمت بها شركة الخطوط الجوية الإندونيسية "لايون إير" لشراء أربعين طائرة للمسافات الطويلة من طراز "بوينغ 737". هذا ومن المتوقع أن تواجه الشركتان منافسة حادة لاسيما بعد دخول دول جديدة إلى حلبة المنافسة التجارية والصناعية في قطاع الطيران المدني وهي روسيا والصين واليابان .