رئيس سلطة الطيران المدنى الفلسطينى:طواقمنا الادارية والفنية جاهزة لاعادة تأهيل وتشغيل مطار ياسر عرفات الدولى
غزة-دنيا الوطن
العميد طيار سلمان أبو حليب من رواد الطيران الفلسطينى منذ تأسيسه قبل خمسة وثلاثين عاما وبعد العودة الى الوطن قاد عملية تأسيس وتأهيل سلطة الطيران المدنى الفلسطينى وملحمة بناء وتشغيل مطار ياسر عرفات الدولى وساهم فى انطلاقة الخطوط الجوية الفلسطينية.
ومن خلال موقعه كوكيل الوزارة لشؤون الطيران ورئيس سلطة الطيران المدنى الفلسطينى وعضو مجلس ادارة الخطوط الجوية الفلسطينية وفى جولته التفقدية للمطار الفلسطينى و الاشراف علي تخريج دورة تدريبية تنشيطية لموظفى سلطة الطيران أجاب على التساؤلات المطروحة داخل الشارع الفلسطينى عن حاضر ومستقبل مطار ياسر عرفات الدولى الرمز الأهم من رموز السيادة الفلسطينية فى الوطن:
حتى الان لا يوجد تاريخ محدد لبدء العمل فى اعادة تأهيل المطار حيث الجانب الاسرائيلى ما زال مصرا على رفض تنفيذ الاتفاقيات والبروتوكولات الموقعة بين الطرفين واعتقد ان من ضمن الأسباب التى تكمن فى سياستهم اعتقادهم ان كوادر وطواقم سلطة الطيران قادرون على ازالة الاضرار واعادة التأهيل والتشغيل خلال أشهر قليلة وهكذا كان تفكيرهم فى العام 1995 عندما كان تقديرهم أننا سننجز المطار فى سبع سنوات ولكننا وبجهودنا استطعنا استقبال أول طائرة بعد سبعة أشهر فقط من انطلاقة عملية البناء وهذا ما صرحوا به علنا فى وسائل اعلامهم فى حينه.
وضعنا كافة المخططات المطلوبة لاعادة التشغيل عبر مرحلتين :الاولى هى اعادة ترميم مدرج الهبوط الرئيسي لنتمكن في اقصر وقت ممكن من البدء فى عملية هبوط واقلاع الطائرات اما المرحلة الثانية فهي استكمال بناء المنشات التطويرية فى المطار مثل المدرج الفرعى ومبنى الشحن الجوى والردار وغيرها وهذا كله مرتبط بقرار علي المستوى السياسى.
كافة موظفو سلطة الطيران والاطقم الادارية والفنية فى حالة دوام كامل كل فى موقعه وعند اشارة الانطلاق باعادة التاهيل والتشغيل فان عملية مكثفة لاعادة تاهيل كوادر المطار من خلال دورات تدربية داخلية وخارجية تتم حاليا عبر منح وهبات دولية من خلال الهيئة العربية للطيران المدنى والاتحاد العربى للنقل الجوى باشراف ادارى وتنفيذى لسلطة الطيران المدنى الفلسطينى.
واضاف العميد سلمان ابو حليب ان الاجتماع الاخير لمجلس ادارة الخطوط الجوية الفلسطينية جاء بمبادرة من الاخ الوزير سعد الدين خرما وزير النقل والمواصلات باعتباره رئيس المجلس الاعلى للخطوط الجوية الفلسطينية بهدف اعادة تقييم الاوضاع الحالية للخطوط وبحث سبل تنشيط واعادة تاهيل الخطوط الجوية بمشاركتى كرئيس لسلطة الطيران وعضو مجلس الادارة بالاضافة للاخوة جهاد الوزير وكيل وزارة المالية ممثلا للوزارة والدكتورباجس العلى مدير عام الخطوط ورؤساء الدوائرالمختصة في الخطوط الجوية الفلسطينية الي جانب المهندس على شعت المندوب المؤقت لوزارة النقل والمواصلات داخل المجلس .
وفى نهاية حديثه ناشد الطيار سلمان أبو حليب الشارع الفلسطينى عدم الالتفات الى الشائعات والدعايات عن وجود موافقة اسرائيلية لتشغيل المطار وبرامج لخصخصته وان اية معلومات متعلقة بشئون الطيران يجب ان تستقى من مصادرها الرسمية المسؤولة وهى سلطة الطيران المدنى عبر دائرة الاعلام بالسلطة كما ناشد المؤسسات الصحفية المحلية والعربية والدولية ابداء المزيد من الاهتمام بقضية المطار الذى يعتبر بوابة المواطن الفلسطينى نحو محيطه العربى والدولى واضعا كافة امكانيات دائرة الاعلام بمساعدة وسائل الاعلام وتسهيل مهمتها.
العميد طيار سلمان أبو حليب من رواد الطيران الفلسطينى منذ تأسيسه قبل خمسة وثلاثين عاما وبعد العودة الى الوطن قاد عملية تأسيس وتأهيل سلطة الطيران المدنى الفلسطينى وملحمة بناء وتشغيل مطار ياسر عرفات الدولى وساهم فى انطلاقة الخطوط الجوية الفلسطينية.
ومن خلال موقعه كوكيل الوزارة لشؤون الطيران ورئيس سلطة الطيران المدنى الفلسطينى وعضو مجلس ادارة الخطوط الجوية الفلسطينية وفى جولته التفقدية للمطار الفلسطينى و الاشراف علي تخريج دورة تدريبية تنشيطية لموظفى سلطة الطيران أجاب على التساؤلات المطروحة داخل الشارع الفلسطينى عن حاضر ومستقبل مطار ياسر عرفات الدولى الرمز الأهم من رموز السيادة الفلسطينية فى الوطن:
حتى الان لا يوجد تاريخ محدد لبدء العمل فى اعادة تأهيل المطار حيث الجانب الاسرائيلى ما زال مصرا على رفض تنفيذ الاتفاقيات والبروتوكولات الموقعة بين الطرفين واعتقد ان من ضمن الأسباب التى تكمن فى سياستهم اعتقادهم ان كوادر وطواقم سلطة الطيران قادرون على ازالة الاضرار واعادة التأهيل والتشغيل خلال أشهر قليلة وهكذا كان تفكيرهم فى العام 1995 عندما كان تقديرهم أننا سننجز المطار فى سبع سنوات ولكننا وبجهودنا استطعنا استقبال أول طائرة بعد سبعة أشهر فقط من انطلاقة عملية البناء وهذا ما صرحوا به علنا فى وسائل اعلامهم فى حينه.
وضعنا كافة المخططات المطلوبة لاعادة التشغيل عبر مرحلتين :الاولى هى اعادة ترميم مدرج الهبوط الرئيسي لنتمكن في اقصر وقت ممكن من البدء فى عملية هبوط واقلاع الطائرات اما المرحلة الثانية فهي استكمال بناء المنشات التطويرية فى المطار مثل المدرج الفرعى ومبنى الشحن الجوى والردار وغيرها وهذا كله مرتبط بقرار علي المستوى السياسى.
كافة موظفو سلطة الطيران والاطقم الادارية والفنية فى حالة دوام كامل كل فى موقعه وعند اشارة الانطلاق باعادة التاهيل والتشغيل فان عملية مكثفة لاعادة تاهيل كوادر المطار من خلال دورات تدربية داخلية وخارجية تتم حاليا عبر منح وهبات دولية من خلال الهيئة العربية للطيران المدنى والاتحاد العربى للنقل الجوى باشراف ادارى وتنفيذى لسلطة الطيران المدنى الفلسطينى.
واضاف العميد سلمان ابو حليب ان الاجتماع الاخير لمجلس ادارة الخطوط الجوية الفلسطينية جاء بمبادرة من الاخ الوزير سعد الدين خرما وزير النقل والمواصلات باعتباره رئيس المجلس الاعلى للخطوط الجوية الفلسطينية بهدف اعادة تقييم الاوضاع الحالية للخطوط وبحث سبل تنشيط واعادة تاهيل الخطوط الجوية بمشاركتى كرئيس لسلطة الطيران وعضو مجلس الادارة بالاضافة للاخوة جهاد الوزير وكيل وزارة المالية ممثلا للوزارة والدكتورباجس العلى مدير عام الخطوط ورؤساء الدوائرالمختصة في الخطوط الجوية الفلسطينية الي جانب المهندس على شعت المندوب المؤقت لوزارة النقل والمواصلات داخل المجلس .
وفى نهاية حديثه ناشد الطيار سلمان أبو حليب الشارع الفلسطينى عدم الالتفات الى الشائعات والدعايات عن وجود موافقة اسرائيلية لتشغيل المطار وبرامج لخصخصته وان اية معلومات متعلقة بشئون الطيران يجب ان تستقى من مصادرها الرسمية المسؤولة وهى سلطة الطيران المدنى عبر دائرة الاعلام بالسلطة كما ناشد المؤسسات الصحفية المحلية والعربية والدولية ابداء المزيد من الاهتمام بقضية المطار الذى يعتبر بوابة المواطن الفلسطينى نحو محيطه العربى والدولى واضعا كافة امكانيات دائرة الاعلام بمساعدة وسائل الاعلام وتسهيل مهمتها.

التعليقات