وأوضحت الشركة الألمانية أنها أجرت تعديلات على المحرك V8 بقوة 600 حصان/800 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى لزيادة قوته إلى 705 حصان/910 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى بحسب مانقلت وكالة الأنباء الألمانية.
كما تقدم لوما للسيارة المعدلة، التي تحمل الاسم CLR 8 RS، باقة من المكونات التصميمية المصنوعة من مادة ألياف الكربون مثل توسعة الرفارف المدمج بها فتحات تهوية والجناح الخلفي وشفة اسبويلر مقسمة لثلاثة أجزاء، مع ناشر جديد.
وتتوج هذه العناصر التصميمية بطاقم من الجنوط الكبيرة قياس 23 بوصة، وبالمقصورة الداخلية يظهر طاقم جديد للسجاد وبحيز الأمتعة ومرسوم عليها شعار الشركة، ولإظهار الطابع الرياضي تم التجهيز بدواسات مصنوعة من سبائك الألومنيوم.
